Guten Morgen,
ich habe folgendes Problem:
Ich fahre einen A4 B6 3.0 Quattro ASN.
Der Wagen lief super, keine Probleme garnix. Der Zahnriemen war seit 10.000 KM fällig und wurde gestern gewechselt insklusive sonstigen Teilen. (Außer Thermostat)
Als ich in das Auto einstieg startete ich den Motor und alles lief wunderbar.
Ich fahre von dem Hof der Audi Werkstatt runter schalte in den 2. Gang und kurz vor 2000 Umdrehungen (war glaub ich bei 1800) ein kurzer Ruck und siehe da MKL leuchtet. Also bin ich direkt wieder auf den Hof nur war leider keiner mehr vor Ort .. Ladenschluss. Das Problem tratt nicht mal 100 Meter danach auf.
Das Komische an der Sache ist, bin ich im Leerlauf und gebe einen Gasstoß das ...
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