Hallo zusammen.
Habe einen Audi b6 s4 4.2 v8
Bei mir ist eines der beiden hydrolager defekt.
Das rechte hat ein wiederstand von 53ohm und das Linke (fahrerseite) 5ohm.
Strom bekommen beide. Bei eingeschalteter zündung 3,5v und bei laufendem motor 10,3V.
Das komische ist:
Als ich mal den strommatecker beider lager ausgezogen habe,und nach 5 min wieder montiert habe, war das problem weg ( kein virieren bei HOHEN drehzahlen). Bis zu dem punkt als ich im 1 gang stoff gegeben habe (ca 6000/U.min ) dan rütelte und lärmte es wieder wie die sau und blib bis jetzt auch so. Ist auch bei niedrigen drehzahlen nicht angenehm zum fahren.
Also kann mann doch ausschliesen das die lager "ausgelaufen" sind.
Die default stellun...
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