Hallo zusammen,
am Mittwoch hatte ich bei meinem A4 B6 1,9TDI AWX folgendes Problem:
- Turbo setzt erst ab 2200 Umdrehungen ein statt bei 1500
Daraufhin habe ich die Unterdruckschläuche untersucht und nun den Druckschlauch vom Saugrohrdruckklappe (für das Abstellen des Motors) bis hin zu der Verbindung überprüft und mir fiel ein kleines Loch auf. Also zu VW, neuer Schlauch (für 23 € ) und wieder los. War dann nicht so...
Ich habe mit neuen Schlauch nun eine sehr schlechte Gasannahme, dreht nicht mehr über 1600 Umdrehungen, stottert, dreht nur langsam hoch. Ziehe ich den neuen Schlauch bei der Saugrohrklappe wieder ab, setzt der Turbo wieder ein bei 2200 Umdrehungen. Also ursprünglicher Fehler.
Magnetvent...
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