Hallo zusammen,
mein A4 (BLB 2.0 tdi 16V 2005) tdi kam eben aus der Wekstatt. Warscheinlich PDE verkokt/eingearbeitet/defekt. Da er keinen Fehler beim Auslesen hinterlässt lässt sich nicht feststellen ob alle oder vielleicht nur ein PDE defekt ist. Durch welche Messung kann man feststellen welche PDE vielleicht defekt sind?? Habt ihr noch eine andere Idee? LMM?
Erster kleiner Versuch am Mittwoch: Kabelstrang auswechseln (kleine Chance auf billige Lösung)
In welcher Reihenfolge würdet ihr vorgehen?
Symptome:
-ruckt plötzlich im untertourigen Bereich bei Vollast (2000 U/min)
-russt bei Vollast schwarz
-unruhiger Leerlauf
-Verbrauch normal (5,8 L auf Autobahn)
Vielen Dank für Hilfe
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