Hallo Leute,
jetzt ist es schon wieder passiert: der Bock springt nicht an, wenn ich das Auto mit der Schnauze bergauf parke. Verändere ich dann die Position und nudele den Motor ordentlich durch, dann kommt er langsam und springt letztendlich auch an.
Als würde der Sprit bergab fließen, was natürlich Nonsens ist.
Weiß jemand von euch welches Bauteil bei der Spritzufuhr verantwortlich sein könnte? Welches Bauteil reagiert empfindlich auf die Fahrzeugneigung, wenn es defekt ist?
Jeder Gedanke kann hilfreich sein :-)
Es handelt sich um einen A4 Kombi, Bj. 2006, 2.0 TDI, 140 PS, DPF, Schaltgetriebe. Mehr Infos gern auf Abruf.
DANKE !
ralf4u
Zum Beitrag | Übersicht Audi A4 8E & 8H Forum