Servus Leute,
ich habe gestern an meinen Audi A4 B7 2.0 TDI den Zahnriemen gewechselt. Soweit alles gemacht und beachtet. Riemenspanner auf die Markierung gesetzt, KW zweimal um 360 Grad durchgedreht, nochmal nachgestellt, Motor laufen lassen, nochmals kontrolliert. Alles in Ordnung! Noch den Motor warmgefahren und den Kühlmittelkreislauf entlüftet. Danach habe ich nochmal den Riemenspanner überprüft, der war dann leicht über der Markierung. Über Nacht den Motor abkühlen lassen, heute dann nochmal geprüft und der war diesmals vor der Markierung! Dann nochmals auf Markierung eingestellt und warmgefahren, wieder das selbe! Ist das normal? hängt das mit der wärmeausdehnung zusammen?
Bitte nur ...
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