Guten Tag,
Bräuchte mal eure Hilfe bzw. einen Rat.
Ich hab einen Audi A4 B6 2.0 ALT, in unterem Drehzahl bereich Ruckelt es und man kommt im ersten moment kaum vom fleck. Wenn man mit dem Gas bei ca. 1000 und 2000u spielt gibt es Fehlzündungen und es knallt im Motorraum. Fehler hab ich ausgelesen ( Nockenwelle fehlfunktion) (ESItronik).
Hab jetzt so viel gelesen und auch Rücksprache mit einem Audi Meister gehalten. Muss man wirklich den extrem teuren (ca.500 Euro) Nockenwellenversteller tauschen oder reicht es nicht die Kette inkl. Spanner zu tauschen? Ich versteh nicht was an dem Masiv gebauten Nockenwellenversteller kaputt gehen kann. Der Audi hat g...
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