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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A4 B6 & B7
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A4 Cabrio Verdeck öffnet nicht komplett, Fehler 02000

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Ich habe da ein Problem mit dem Verdeck von meinem '04er A4 Cabrio.

Meine Frau hatte vor ein paar Tagen das Verdeck öffenen wollen.

Als es halb offen war, meinte sie, den Motor starten zu müssen. Seit dem geht nichts mehr.

Heute habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen.

Mir wurde der Fehler "02000 - Schalterstellung 008 - umplausibles Signal" amngezeigt.

Wenn ich diesen Fehler lösche, kann ich das Verdeck anfangen zu öffnen.

Es wird vorne entriegelt, der Verdeckkastendeckel geht auf.

Jedoch bleibt das Verdeck augenblicklich stehen, sobald der Verdeckkastendeckel seine Endlage "offen" erreicht.

Danach muss ich das Verdeck manuell schließen, und kann es, ohne den Fehlerspeicher zu lösche...


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Audi A4 B7/8E geht sporadisch schwergängig an / Reichweite vom Schlüssel im Keller

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Servus Community,

nachdem ich mich durch zahlreiche Threads im Forum gewühlt habe aber kein Beitrag "wie die Faust aufs Auge" gepasst hat, möchte ich ebenfalls um Rat bitten :)

Folgendes Problem tritt seit ca. 1 Monat auf

Das gute Stück tut sich beim Starten sporadisch sehr schwer. Es klingt als ob er sich am Anfang richtig abmüht, dann kommt eine kurze Pause und dann springt er schlagartig an. Es ist kein "leiern".

Das eigenartige ist, dass das Problem bzw. dieser Zustand nicht reproduzierbar ist. Bspw. bin ich letztes Wochenende nach ca. 350km an die Tankstelle gefahren. Nach dem Tanken wollte ich starten -> gleiches Phänomen.

Also egal ob warm oder kalt, nach einer Kurz- oder Langstrecke, es kan...


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Motorlüfter

1.9 tdi Schlag gereusch

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hallo Leute

Ich habe einen Audi A4 bj03 1,9TDI 6 gang

Und zwar ist mein Problem das er ab und zu beim schalten wenn ich die Kupplung mal schneller komm lasse richtigen ruck durchs Auto gibt ( Dumpfer Schlag )

am schlimmsten finde ich es in den ersten 2 Gängen bei niedriger Drehzahl unter 2000

und wenn ich bei 100 KMH das gas weg nehme und wieder schnell rauf geh hört man es auch

letzdens wo ich in den 3ten gang geschalten habe dacht ich schon er versucht zu hüpfen

hoffe mal ich könnt mir helfen

hab schon einige Beiträge gelesen aber keiner konnte mir wirklich helfen

Drehmoment Stütze is neu und Getriebe Lager auch

mfg


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1.9 TDI Schlagendes Geräusch beim kuppeln

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hallo Leute

Ich habe einen Audi A4 bj03 1,9TDI 6 gang

Und zwar ist mein Problem das er ab und zu beim schalten wenn ich die Kupplung mal schneller komm lasse richtigen ruck durchs Auto gibt ( Dumpfer Schlag )

am schlimmsten finde ich es in den ersten 2 Gängen bei niedriger Drehzahl unter 2000

und wenn ich bei 100 KMH das gas weg nehme und wieder schnell rauf geh hört man es auch

letzdens wo ich in den 3ten gang geschalten habe dacht ich schon er versucht zu hüpfen

hoffe mal ich könnt mir helfen

hab schon einige Beiträge gelesen aber keiner konnte mir wirklich helfen

Drehmoment Stütze is neu und Getriebe Lager auch

mfg


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Lamdasonde defekt --- aber welche???

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Hallo Zusammen,

kann mir jemand sagen welche Sonde nun defekt ist. Zwei habe ich bereits neu. Jeweils die vor dem Kat sind neu gekomen.

Fehlerspeicher zeigt folgendes:

17526 - Lamdasonde 2 Gruppe 1, Lamdasondenheizung; Stromkreis offen

- Permanent

17522 - Lamdasonde 2, Gruppe 1; interner Widersstand zu hoch

- Permanent

17548 - Gruppe 2, Sensor 2; Innenwiderstand zu hoch

- Sporadisch

Motorkennbuchstabe: ASN

Ist das eine Sonde hinter dem Kat? Wenn ja, welche Seite - Fahrer- oder Beifahrerseite?

Ich Danke euch.

Gruß Kay Schäfer


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A4 B7 8H Verdeckwannenseilzüge klemmen

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Hallo,

ich bin neu hier, weil wir schon das ein oder andere Problem mit dem Verdeck unseres A4 Cabrios hatten.

Das Auto ist von 2007 und wir haben ihn seit 5 Jahren. Bis vor einem Jahr hatten wir ein völlig unproblematisches tolles Cabrio als plötzlich das Dach beim schließen nicht mehr reagierte (es hob sich nur die Ablage und dann war Ende). Gut das wir eine Garage haben. Also erst mal am nächsten Tag per Hand alles zugekurbelt und noch mal probiert. Es ging alles wieder reibungslos und wir dachten alles wäre wieder gut. War es nicht. Kurz darauf ging das Dach wieder nicht zu. Mit Hilfe der pdf in diesem Forum ...


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Smalltalkecke des 8e Forums

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Hey Freunde, nachdem wir nun doch schon ziemlich oft OT sind, habe ich mal eine Smalltalkecke eingerichtet. Ich würde die Mods bitten, dann immer hierher zu schieben, falls es zu viel wird und es unübersichtlich wird.


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Möglicher Getriebeschaden ??

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Hallo Community,

Ich habe folgendes Problem.

Ich habe einen Audi A4 B7 2,0 TFSI Multitronik 147 kw BJ 03/2005 km 98000km

Vor einem Jahr ca. ist bei meinem Auto während der Fahrt der Schlauch für das Automatikgetriebeöl geplatzt. Das Auto ist damals innerhalb weniger Meter zum Stehen gekommen.

Mein Audi wurde damals in meine Werkstatt abgeschleppt. Der Werkstattmeister hatte erst, als er das Auto angelassen hat die Vermutung, dass ich einen Getriebeschaden habe, aber zum Glück stellte sich heraus, dass nur ein Schlauch geplatzt war und das Getriebeöl ausgelaufen ist. (Zum Glück alles in die Wanne)

Er hat einen neuen Schlauch bei Audi bestellt und das Öl wieder aufgefüllt und mein Audi fuh...


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Gurtwarner nur noch halbe Funktion

der große Smalltalk-Thread

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Hey Freunde, nachdem wir nun doch schon ziemlich oft OT sind, habe ich mal eine Smalltalkecke eingerichtet. Ich würde die Mods bitten, dann immer hierher zu schieben, falls es zu viel wird und es unübersichtlich wird.


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Getriebeprobleme...

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Hi,

ich habe mir im November 2015 einen Audi A4 B7 2-Liter-Diesel, Automatik, gekauft, Baujahr 2006, aktuell ca. 188000 km drauf.

Seit ein paar Wochen beobachte ich bis jetzt nur beim Verlassen eines Kreisels außerorts, dass er beim Beschleunigen einmal kurz ruckelt, danach normal weiter fährt. Die letzten beiden Male hat er auch leicht gerattert. Wenn ich darauf achte eher langsamer zu beschleunigen, passiert das allerdings nicht.

Ich hatte bis jetzt leider ziemliches Pech mit diesem Auto, meine Werkstatt ist leider erst am Montag aus dem Urlaub zurück.

Hat jemand eine Vermutung was das sein könnte?

Getriebeölwechsel wurde Anfang Juni neu gemacht, vorher auch regelmäßig (ich glaube ca. ...


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Endlose Geschichte - der DPF

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Hallo zusammen,

Schon seit einigen Monaten schon hat mein Audi sporadisch seine DPF Warnleuchte angeworfen. Ein normales fahren nach Leitfaden (Freibrennfahrt bei x Umdrehungen) führt leider zu einer weiteren Beladung des DPF... Erst wenn man das Fahrzeug auf der Autobahn richtig quält entwickelt er knapp 800 grad im Filter und regeneriert sich. Gut, dachte man sich auch bei Audi: Filter voll! Also habe ich ich den Filter ausgetauscht, was bei einer Laufleistung von 201k km auch nicht verwunderlich ist. Verbaut wurde selbstverständlich ein Audi Original Teil. Aschemasseabgleich nach geführter Funktion erledigt und auch gleich den neuen Differenzdrucksensor angelernt.

Leider besteht das Pro...


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Ruckeln im Leerlauf/ zischen beim abstellen aus Motor

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Hi,

Ich hab nen A4 B7 2007 2.0 TFSI mit 200 PS ubd 138 tkm.

Bekannter Fehler ist dass das Taabk- bzw Kraftstoff entlüftungsventil defekt ist und ich den Wagen nur halb voll Tanken kann. Das wird demnächst behoben. Es war mal einFehler auf zylinder 4 der aber gelöscht wurde.

Eigentliches Problem ist, dass seit heute die Motorkontrollleute leuchtet und der wagen an der Ampel ruckelt und sich ubdrund anhört. Hab das im stand mal getestet im leerlauft sinkt kurzzeitig die drehzahl auf ca 500 und geht aber sofort wieder hoch auf kurz unter 1000.

wenn ich den Motor ausstelle kommt ein piepton aus dem motorraum und ein zischgeräusch als wenn man luft ablässt.... (?)

Was kann da denn los sein ?

Beste Grüße und Danke


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Tempomat nachrüsten Airbag Leuchte Leuchte esp leuchtet Bremse leuchtet

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Ich weis es gibt viele die Tempomat nachrüsten aber hab nicht das Richtige gefunden Unzwar hab ich heute ein Tempomat Schalter gekauft mit dem passenden lenksäulenmodul alles eingebaut wieder zusammen gebaut Batterie abgeklemmt und schon fing es an alles war am leuchten erstmal alles löschen ging nicht esp Bremse und Airbag Leuchte leuchten nun hab versucht Tempomat zu codieren geht aber nicht Login nicht möglich gewesen bin am Ende meines Wissens habe schon alles ausprobiert und gesucht nichts gefunden

Bitte um Hilfe


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Haldex Öl & Filterwechsel

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Kollegen

Mein Sohn hat einen A4 Quattro BJ 2007 mit den Codes BUL, HUN & GMV.

Der Wagen hat mittlerweile 110tkm runter.

Im Wartungsbuch habe ich gesehen, dass das Haldexöl noch nie gewechselt worden ist.

Bei VW gibt es diesbezüglich grosse Diskussionen und Teilnehmer, die bereits gröbere Probleme mit dem Haldex Getriebe hatten.

Nun was ich such sind die Bestellnummern für den Filter und das Öl für dieses Fahrzeug. Weiter habe ich im VW Forum gelesen, dass die Pumpe abgeschraubt werden soll, der Filter gereinigt und mit einem neuen Dichtungskit verschraubt werden soll.

Hat jemand von Euch weitere Informationen dazu.

Besten Dank für Eure Hilfe im Voraus.

Gustav


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Teilenummer für Kupplung und alles was dazu gehört?

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Hallo alle!

Mein Auto bewegt sich nicht mehr von der Stelle. Während der Fahrt könnte ich plötzlich nicht mehr nach Vorne bewegen. Es lässt sich starten und alle Gänge können (mit und ohne Drücken des Kupplungpedals) geschaltet werden. Ich gehe davon aus, dass die Kupplung hin ist.

Meine Frage ist, ich würde gerne die Teile selber kaufen. Welche Teilenummer hat die Kupplung und was muss ich alles kaufen?

Dazu, welche Kosten kommen auch mich zu? Ist die Reparatur bei Audi viel viel viel teuerer?

Sollte ich vielleicht die Werkstatt die Teile besorgen lassen, wenn das was bringt?

Es handelt sich um einen Audi A4 B6 Bj. 2002 Motor 2.0 ALT


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Wo sitzt der Geber 62 (Kühlmitteltemperaturgeber) beim 2,0 tdi (140 PS) BPW Audi B7 8E

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Hallo,

ich suche die Position des Kühlmitteltemperaturgebers beim Audi B7 140 TDI Motor mit MKB BPW. Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich den Sensor finde und wie man an das Bauteil ran kommt (gerne auch mit Bild oder Skizze)?

Vielen Dank im Voraus!


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a4 1.6 Notlauf glühender KAT

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Hallo

habe einen:

Audi a4 b7

1.6L

bj. 2007

Habe Folgendes Problem:

Beim fahren ist mir der Wagen plötzlich in den notlauf gefallen und die Motorkontrollleuchte ging an.

ich also angehalten und hab den Motor aus geschaltet.

beim erneutem starten wollte er den Motor nicht direkt laufen lassen... und lief auch nicht so schön....also nicht so wie sonst.

was mir aber dann aufgefallen ist....der Kat hat im bereich der Lamdasnde geglüht.

deuten die sachen auf eine defekte lamdasonde?

muss dann aber noch dazu sagen...als ich ihn heute morgen starten wollte im kaltem zustand lief er direkt weiter im notlauf....auch wenn die lamdasonde noch kalt war....(die arbeitet dch erst wenn ...


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Audi a4 b6 avant 1,9 probleme mit Leistung

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Hallo Leute,

Ich fahre ein Audi a4 b6 8e Avant.

1,9 tdi bj 09/2004

Km stand 220000.

Das Auto fährt mal sehr gut, und an anderen Tagen fährt es so als würde ich was schweres hinter mir herziehen.

Wenn ich langsam fahre, merke ich auch das der Wagen leicht ruckelt.

Eins weiß ich das der Kupplung und das der Zweimassenschwungrad nicht mehr der beste ist.

Ich brauche bitte dringend eure Hilfe.

Mit freundlichen Grüßen


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