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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A4 B6 & B7
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Audi S4 B6 zu hoher Verbrauch?

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Hallo,

es geht um einen 2004er S4 B6 V8 Kombi mit ca. 155000km.

bei der Überschrift werden einige von euch sicher schon mit den Augen rollen. Mir geht es nicht um den hohen (normalen) Verbrauch eines S4, sondern um einen evtl. zu hohen Verbrauch, der auf einen Defekt/Fehler/Problem zurückzuführen ist.

Mir ist natürlich bewusst, dass das "beste Pferd ohne Heu nicht furzen kann", wie Bud Spencer immer so schön sagt.

Wenn ich aber so im Netz rumlese, lese ich immer wieder, dass andere den S4 mit ca. 14L fahren KÖNNEN.

Aber selbst wenn ich im "Opa-Modus" fahre (was ich wirklich mal einen Tank durchgezogen habe), komme ich bei Stad/Land (50/50) Verkehr auf mind. 16,3L/100km Super Plus (...


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Automatik Licht schaltet nicht und regen sensor schaltet nicht

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Hi Comunity

Ich hoffe ihr könnt mir mit meinem Problem weiter helfen.

Mein Dicker hat folgendes Problem und zwar wenn ich den Lichtschalter auf Automatik schalte geht immer das Licht ob es hell oder dunkel draußen ist. Der Sensor schaltet das wurde beim freundlichen festgestellt der konnte aber nicht weiter drauf zugreifen warum die Automatik nicht schaltet.

Des weiteren geht der Scheibenwischer wenn ich ihn auf Regensensor schalte immer auch wenn es nicht regnet, ich hatte vor ein paar Monaten den heckscheibenwischermotor gewechselt weil er kaputt war der aber jedesmal wären dem wischen immer stehen bleibt. Ich habe überhaupt keine Ahnung wo ich da jetzt bei den genannten Fehlern ansetzten soll.

Achso ...


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Drehzahl Probleme

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Moin,

Habe mir einen Audi a4 b6 Avant mit dem 1.6 Motor gekauft.

Nun ist mir aufgefallen das ab und zu wenn ich morgens zur Arbeit fahren will er das Gas nicht annimmt, ich starte ihn ganz normal gebe Gas und der Motor geht direkt aus. Was könnte das sein?


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Am FIS audi a4 b7 3.2 quattro PRNDS leuchtet

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So Leute Hab da mal noch so ein Problem

Eben leuchtete die PRNDS am Fis

Bin damit etwa 7 km weiter gefahren Auto aus wieder an Fehler noch da.

Eben kurz beim parken bzw parkstellung bessern Hab ich wieder auf D geschaltet und plötzlich ist der Fehler weg.

Was könnt das denn sein?

Das Auto hat nur 58000 km


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Neuanschaffung

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Hallo,

Ich habe ein neues Auto geholt und zwar mein erster Diesel:

Audi A4 B6 2,5 TDI 163PS

297000 Km

Zahnriemen, Getriebe und Kupplung sind neu

ich habe ein paar fragen zur Diesel Motoren:

- Empfehlt ihr Diesel Reiniger/Additive ? Wenn ja, welche? Wie oft?

- Lohnt sich Shell V-Power oder Aral Ultimate zu tanken? Wenn ja, auf dauer? oder wie oft?

- Gibt es noch was zu machen bei solchen Motoren?

Danke für eure Hilfe und Tipps :)


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Rückfahrkamera RNS-D

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Hallo Zusammen,

ich habe in meinem A4 ein RNS-D verbaut und spiel mit dem Gedanken eine Rückfahrkamera zu verbauen. Ich hatte geplant das Schloss des Kofferraums durch die Kamera zu ersetzen. Jetzt folgende Fragen: Hat das jemand ähnlich gelöst? Welche Kamera wurde verwendet? Welche Adapter wurden evtl. für das RNS-D verwendet?

Danke im Voraus

MFG

Ultimate


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Vibration beim beschleunigen

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Grüße

Habe ein Problem und weiß nicht mehr weiter bin letzte Woche auf der Autobahn gefahren, Problem war Vibrationen beim beschleunigen die so stark wurden das ich stehen bleiben musste.

Zuhause angekommen meinte ich das Problem gefunden zu haben Antriebswelle links (Gelänke) waren Ausgeschlagen habe beide Gelänke gewechselt.

Jetzt läuft alles wieder merke aber das immer noch ein kleines Vibrieren beim beschleunigen von vorn kommt,

was kann das immer noch sein ??

Reifen u. Felgen sind neu daran kann es nicht liegen ZMS ist 2015 auch erneuert wurden.


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Qualifiziere Dich für "Die Kurve Deines Lebens 2"

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Die MX-5 Xperience geht in die zweite Kurve und wird zur RF Xperience: Zusammen mit Mazda suchen wir einen Fahrer für die Kurve seines Lebens 2. Waren wir in der ersten Runde mit dem MX-5 in den schönen Seealpen unterwegs, stellt sich jetzt der MX-5 als Hardtop-Version in Norwegen den drei Elementen Wind, Wasser und Sonne.

Irgendwo in Nord-Norwegen. Scharf gezackte Fjorde, ellenlange Tunnel, enge Kehren die Berge hinauf. Dieses ferne, nahe Land hat so viel mehr zu bieten, als viele Autofahrer denken. Ein MOTOR-TALKer kann hier die Strecke seines Lebens finden. Das Beste daran: vor dem Vergnügen kommt der Fahrspaß. Denn vor Norwegen kommt der Bilster Berg. Ein Fahrevent aus zwei Teilen. Erst die RF Xperie...


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Easy Entry B6 Cabrio

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Hallo,

Folgendes Problem:

Wenn ich vom Beifahrer den Sitz nach vorne klappe und oben den Knopf zum Vor oder zurückfahren drücke passiert nichts. Die Beifahrertür wird im FIS aber als Offen angezeigt auch die Innenraumbeleuchtung sowie Fußleuchten und die Lampe in der Türe gehen an.

Öffne ich aber die Fahrerseite die Türe funktioniert das vor und zurückfahren des Beifahrer Sitz ohne Probleme

Die Kopfstütze des Beifahrer lässt sich auch nur 1-2mm hoch bzw runter fahren...

Hängt das alles irgendwie zusammen?


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Audi A4 2,0 Tdi springt nicht mehr an

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HAllo Leute

Mein letzter Audi, nie mehr Audi.... Springt nicht mehr an. Das Auto ging während der Fahrt aus, dann nach 5-6 Versuche wieder gestartet. Immer dann ausgegangen, wenn Motor warm gelaufen ist.

Ich habe Fehlerspeicher auslesen lassen, stande Drosselklappe probleme. Ich habe ausgetauscht, angelernt...

Leider nach mehrmalige ausgehen, wieder gestartet. Jetzt springt gar nicht mehr an. Alles überprüft, keine Fehler gespeichert.

Für jeden Hilfe würde ich mich sehr freuen....

Schöne Grüsse


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Summen aus Motorraum Beifahrerseite nach dem Abstellen

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Hallo zusammen,

mir ist jetzt zum wiederholten Male aufgefallen, daß nach dem Abstellen im Motorraum (beim V6 Cabrio) etwas sehr deutlich (quasi laut) summt. Das Geräusch kommt von der Beifahrerseite und auch bei geöffneter Haube kann ich ich es nicht gut orten. Definitiv von links unten, wenn ich vor der Haube stehe und in den Motorraum schaue.

Der Wagen fährt normal und es sind auch keine Fehler abgelegt.

Was kann das sein?

Dank für eure Tips,

Thilo


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Zahnriemen fällig?

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Hallo.

Mein Freund fährt einen A4 TDI 101 PS,Kombi Ez. 2002 mit 240000 Km auf dem Tacho.

Als ich mal eine Blick in den Motorraum warf,ist mir aufgefallen das ein roter Belag(Staub) um den Deckel des Zahnriemens lag,besonders viel um das Nockenwellenrad.

Ist die Wasserpumpe kaputt oder wat?

Danke an alle die helfen.


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Wo sitzt das Kraftstoffrelais beim Audi A4 2.0 B6 8E Bj 2002?

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Hallo Motor Talk Community, ich weiß zwar das es vorne rechts beim Motorsteuergerät sitzt, jedoch weiß ich nicht welches von den Relais, das für die Kraftstoffpumpe ist. Mir fehlt ein Schaltplan. Ein Schaltplan brauche ich nicht unbedingt, der Steckplatz würde mir schon enorm weiter helfen.

Ich sag schonmal vielen dank


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Kosten Multitronic Austausch A4 Avant 2,0 TDI

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Moin,

In der Suche finde ich einiges aber keine echten Kosten, deshalb hier mal die Frage: Der A4 von meinem Sohn hat 190 TKM gelaufen - ohne Probleme. Jetzt kommt hier Panik auf, weil die Multitronic so einen schlechten Ruf hat. Verkaufen ist eine Option, aber an sich ist der Wagen viel zu gut in Schuss (Baujahr 2007). Was müssen wir rechnen, wenn die MT jetzt wirklich in die Brüche geht. Muss nicht der originale Audi-Preis sein...

Gruß

Harv


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3,0 Tdi 204 PS Glühkerze Bosch/ Beru m. rotem Ring

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Hallo,

in der SF habe ich nichts gefunden

deshalb eine Frage, ich habe bei mir Beru mit rotem Ring verbaut, die neuen Bosch haben auch einen roten Ring, also Metallkerzen, hier sollte kein update nötig sein oder?

Ich habe immer nur Bosch mit weissem Ring hier gefunden.

Hat hier noch keiner Bosch Duratherm mit rotem Ring verbaut??


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A4 B6 Ruhestrom zu hoch. Batterie ständig leer

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Habe ein Audi der ständig die Batterie leer saugt.

Fahrzeug: A4 3.0 Limo Bj. 2001 OHNE NAVI

Nach dem abschließen geht der Warnblinkschalter nach kurzer Zeit für ne halbe sek aus und dann wieder an.

Das geht Ständig so weiter.

Ruhestrom lag erst bei 1.15A

Habe dann mal alle Sicherungen aufeinmal rausgenommen, und der Ruhestrom ist auf ca. 350mA runter. Danach wieder alle Sicherungen rein und der Ruhestrom ist wieder Hoch auf 850mA.

Dies schwankt zwischen 780-850mA weil ja der Warnblinkschalter AN AUS geht.

Was könnt das sein?


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Anderen Kat oder Msd Attrappe?

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Hallo Liebes Forum,

Ich fahre einen Audi A4 b6 avant 2.0 Benziner (ALT) mit einer Fox komplettanlage ab kat ( Fox msd und Fox esd).

Ich habe mir vom chipper meines Vertrauens die Einspritzung etwas umprogrammieren lassen , sodass sie bei Gas Wegnahme noch kurz nach spritzt, sodass es zu fehlzündungen kommt.

Die fehlzündungen hört man aber mehr unterm Auto als hinten am esd.

Was wäre besser um das knallen lauter zu bekommen, einen 200 Zeller kat einbauen oder eine msd Attrappe?

Danke :)

Hoffe ich habe meinen Beitrag in das richtige unterforum geschrieben .


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Längsträger richten

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Hallo zusammen,

mein kleiner hat einen Bums von Rechts mitbekommen.

Folge: beide Längsträger zwischen 3 und 5 cm nach links verschoben. Kotflügelaufnahmen/Seitenwände zwischen 2 und 3 cm nach links verschoben. Airbags sind alle zu. Pralldämpfer unbeschädigt, ebenso Alustoßfänger. Ein Kotflügel kann gerichtet werden, theoretisch auch die Haube, ist jedoch unwirtschaftlich. Ich werde Haube, einen Kotflügel und Stoßstange (Kunststoffteile), einen Scheinwerfer und natürlich Schloßträger, etc ersetzen. Ich hatte einen Spengler, der mir die Karosseriearbeiten privat machen wollte, der mir leider abgesprungen ...


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Kette beim 3.2

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Hallo Audi Fans,

Bin auf der Suche nach einem Nachfolger für meinen A4 B6 3.0 Quattro ca (208000km) und da jetzt Die Zylinderkopfdichtung Fahrerseite am Ende ist und mir die Reparatur zu teuer ist ,sehe ich mich nach einenm Nachfolger um .Logischerweise interressiert mich der B7 3.2 FSi ,aber zu meinem Entsetzen muss ich feststellen was Audi da für einen Schrott produziert hat.min 30-40 % dieser Baujahre (übrigens auch beom A6) haben zwischen 80 -130 TKM Kettenprobleme und da dafürmuss ja der Motor ausgebaut werden.

Da haben sich wohl in Ingolstadt ein paar Leute beim Sparen an den Kettenspannern Lorbeeren verdient.

Schlimm


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Luftmassenmesser mit Multi prüfen

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Hallo Community,

hat jemand von euch bei einem 1.8 t BFB mit Multi den Luftmassenmesser gemessen?

Ich habe das bei meinem durchgeführt und dabei festgestellt das der Spannungsmesser beim Gasstoß nur bis 3,1 Volt steigt.

Im Leerlauf sind es 1,3 Volt.

Laut Anleitungen im Netz soll es bis zu 4,4 Volt steigen beim Gasstoß.

Habt ihr solche Erfahrungen schon gemacht und ist vermutlich der LFM bei mir hin?

Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt.

Danke vorab.

MfG

JAG


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