hi ihr lieben.
meine rückfahrscheinwerfer - A4 2.0 tdi bj. 2006 motorkennung brd - leuchten permanent. was kann da sein??
lg. alois
Zum Beitrag | Übersicht Audi A4 B6 & B7 Forum
hi ihr lieben.
meine rückfahrscheinwerfer - A4 2.0 tdi bj. 2006 motorkennung brd - leuchten permanent. was kann da sein??
lg. alois
Hallo Allseits,
bei unserem Audi A4 Avant B6, Baujahr 2004 mit 2,4 Ltr-V6-Motor (Benziner), leuchtet in stetiger Regelmäßigkeit (nach ca. 800 bis 1000 km Fahrstrecke) die gelbe Motorkontrollleuchte auf. Das bleibt dann auch so, bis ich den Fehlerspeicher ausgelesen und die Fehlermeldungen gelöscht habe. Danach geht das Spiel nach besagter Fahrstrecke von vorn los. Die Fehlermeldungen bei Auslesung des Motorsteuergeräts sind folgende:
"17831 - P1423 - Sekundärluftsystem Bank 1 - Durchsatz zu klein, 98-00, unterer Grenzwert unterschritten, statisch
17544 - P1136 - Bank1,Gemischadaption (add) -
System zu mager, 97-10, sporadisch, oberer Grenzwert überschritten, Warnleuchte an, statisch
1754...
Moin zusammen,
unser Audi B6 quietscht (ab und zu, aber sehr laut). Erstmal Servopumpe erfolglos neu (weil Servoölstand unter Min dachte ich das Geräusch kommt von da), dann Limalager incl. Freilauf überholt, Geräusch ist immernoch da. Die Spannrolle ist einwandfrei.
Beim erneuten Testlauf Klima auf Eco, nanu Geräusch ist weg. Kam aber wieder, nur deutlich leiser.
Also Klima-Servicegerät angeschlossen, und siehe da, beim Evakuieren hat der schon abgeschaltet, also Klima irgendwo stark undicht. Das passt dann auch zu dem Geräusch, wie ne Pumpe, die nichts zu pumpen hat, nun nur leider mit mechanischen Folgen.
So, ich muss am Wochenende mit diesem Wagen los, kann also mich nicht um die k...
Halle Leute,
Kurz zu meinen Problem, ich fahre einen Audi A4 B6 8E Avant 1.9 TDI mit 130PS, Motorkennung AWX und vorige Woche ist mir beim Fahren auf der Autobahn plötzlich der Motor ausgegangen und lies sich auch nicht wieder starten. 1. Gedanke: Dieselpumpe.. nachdem mein Auto dann zu mir nach Hause geschleppt wurde fing ich gleich mit dem zerlegen an, Kraftstoffpumpenrelais überprüft (schaltet normal), Dieselfilter getauscht, Fördereinheit ausgebaut..
Nach Ausbau der Fördereinheit habe ich sie an eine Batterie angeschlossen und sie lief, wieder umgesteckt und eingebaut und der Motor sprang wieder an. Nach einiger Zeit (nachdem der Motor warm wurde) zack wied...
Hallo Community ,
Da meine Sommer sowie auch Winterreifen glatt sind und ich mein Auto nur noch 2 Jahre fahren will , will ich mir Allwetterreifen kaufen . Eigentlich brauche ich laut Papieren einen w Reifen den gibt es aber nicht als ganzjahresreifen. Habe gehört ich kann einen v kaufen und dann einen Aufkleber ok mein fahrzeug kleben mit der Höchstgeschwindigkeit von v . Jetzt aber meine eigentliche Frage ich suche ein Reifen der mich diese 2 Jahre begleitet meine Frage ist nehme ich einen einfachen Falken AS 200 für 57 € oder gebe ich 20 € mehr pro reifen aus für einen Goodyear Vector 4 Season ...
Hallo. Habe an meinem Audi A4 2.0 TDI Typ B7 einen Motorschaden.
Könnte einen Passat Variant B6 2.0 TDI kriegen. Der Besitzer sagt das ich den Motor problemlos umbauen kann.
Kennt sich hier jemand mit aus ob das so richtig ist.
Gruß und Danke Thomas
Ich fahre einen B6 mit 1,9TDI Motor. Wie es aussieht brauche ich ein neues AGR Ventil, da meins stark ölt und eventuell für meinen enormen Leistungsverlust zuständig ist. In der Bucht bekommt man die ja schon neu für ca 40,00 Euro. Hat so einmal jemand gekauft und verbaut? Kann man die beruhigt kaufen?
Guten Tag,
mir ist bei meinem A4 aufgefallen, daß der Vorbesitzer wohl nicht den Subwoofer und die Lautsprecher der hinteren Sitze nach dem Radioaustausch korrekt angeschlossen hat; es ist nichts zu hören. Ich habe das Radio ausgebaut und mir fiel auf, daß ein Anschluss gar nicht benutzt wird (Ich habe ein Foto angehängt). Ich war heute in mehreren Geschäften, um einen passenden Adapter zu finden; leider ohne Erfolg. Gibt es hierzu passende Adapter? Kann ich ggf. die einzelnen angeschlossenen Adern entfernen und in die Zielposition stecken, ohne den Stecker selbst zu zerstören?
Mir ist bewusste, daß der Wechsel des Radios hier oft diskutiert wird, zu meiner Frage konnte ich aber keine Antwort finden.
Bes...
Hallo,
Ich habe ein Problem mit mein A4 1.8T. Seid ein paar Tagen ist es so das ich wenn ich mein Auto Anmache soweit irgendwie ok ist nach 200-400m fahrt im kalten sowie auch im warmen Zustand meine drezahl nicht unter 1000umdrehung kommt und somit ein hoher Sprit Verbrauch verursacht....hab jetzt die ventildeckeldichtung erneuert da es mir Fehler angezeigt hat 3 Zylinder zündausetzer nach dem ich die zündspule rausholte war alles voller Öl also nicht lange überlegt und gewechselt dachte das wäre es schön gewesen aber leider bleibt der drezahl immer noch bei 1000 aufwärts zündaussetzer hab ich ...
Hallo,
Ich habe ein Problem mit mein A4 1.8T. Seid ein paar Tagen ist es so das ich wenn ich mein Auto Anmache soweit irgendwie ok ist nach 200-400m fahrt im kalten sowie auch im warmen Zustand meine drezahl nicht unter 1000umdrehung kommt und somit ein hoher Sprit Verbrauch verursacht....hab jetzt die ventildeckeldichtung erneuert da es mir Fehler angezeigt hat 3 Zylinder zündausetzer nach dem ich die zündspule rausholte war alles voller Öl also nicht lange überlegt und gewechselt dachte das wäre es schön gewesen aber leider bleibt der drezahl immer noch bei 1000 aufwärts zündaussetzer hab ich ...
Hallo zusammen,
ich habe mal eine Frage und zwar finde ich dazu nichts.
Ist es möglich das TFL natürlich Dimmbar mit Xenon laufen zulassen ? Wenn ich ganz normal Abblendlicht einschalte ? Da ich heute ein B7 Cabrio damit gesehen habe.
Danke zusammen
Hallo also ich habe mir jetzt einen Audi A4 B7 gekauft und mir gefällt der Klang überhaupt nicht.
Jetzt habe ich mir erst ein neues Radio bestellt.
Bei den Boxen habe ich wiederum nicht so viel Ahnung.
Ich habe gesehen das es da so etwas wie einen Frequenzrichter gibt, was ist das also was bringt das?
Und brauch ich einen Verstärker.
Und muss ich für neue Boxen komplett neue Leitungen legen?
Wie ich die Tür auf bekomme weiß ich.
Und welche Anlage könnt ihr empfehlen?
Hallo,
Ich habe die Zylinderkopdichtungen des A4 3,0 BKN gewechselt. Alles wieder zusammen gebaut und versucht zu Starten (ca. 8 mal ) doch leider ohne erfolg . Er hört sich an als wenn er bei längerem Starten kurz vorm anspringen ist. Auf der Bank 1 am Krümmer ca 1 Zylinder läuft der Diesel wieder raus und Qualm an selber Stelle .
Steuerkette wurde auf OT arretiert. Ich habe das Gefühl der Sprit wird nicht verbrannt. Einen Tester habe ich leider erst am Samstag zum auslesen da . Hat jemand vielleicht ein paar Tips welche Ursachen das haben könnte ?
Mfg
Hallo Community ,
Neuer Tag neues Glück. War heute beim Tüv. Alles gut bis auf die Kennzeichenleuchte. Dachte ich gerade Schraube ich kurz die Leuchte auf 1 Birne habe ich noch und tausche Sie kurz aus. Von wegen hinten sah ich das wo die metallkontakte sind eine Seite komplett verschmorrt ist , dadurch geht die leichte nicht mehr. Hat die schon mal jemand gewechselt !? Kofferraumverkleidung weg und dann !? Ist das einfach oder werde ich da auf Probleme stoßen !? Weis jemand wie teuer so ein Ding ist !?
Mit freundlichen Grüßen
Kompressor
Hallo Community,
Seit ca. 2 Wochen macht mein A4 (ca 190000 Km) Geräusche beim Lastwechsel ,(Kuppeln, Gas weg nehmen) die sich anhören wie ein Blow Off ventil.
Habe meine Ladedruckleitungen überprüft, die sind dicht.
Ich konnte das Geräusch am Luftfilterkasten lokalisieren, den ich dann gleich abeschraubt habe.
Danach konnte ich das Geräusch noch deutlicher wahrnehmen.
Hier ein Link zum Video vom Geräusch , dass ich aufgenommen habe:
Und hier ein Link zu einem Video welches die gleiche Symptomatik aufweißt wie bei mir nur aus dem Innenraum: https://youtu.be/6HMgaUy3Gvc
Für mich hört es sich an, dass der Turbo demnächst übern Jordan geht...hat von euch ...
Hallo
Ich weiß das auf vielen Seiten schon Probleme mit dem 2l FSI AWA Motor behandelt wurde aber ich komme mit meinem Problem nicht wirklich weiter
habe beim Fehler auslesen folgenden Fehler
Zündaussetzer Zylinder 1 (permanent) läuft auch nur auf dreien
folgendes wurde gemacht:
Zündkerzen neu
Einspritzdüsen wurden ausgebaut gereinigt und auf Funktion überprüft laufen
Zündspulen neu
Nox Sensor neu
Zündspulen und Einspritzdüsen wurden auch schon Quer getauscht ohne Veränderung immer der erste Zylinder
Was wird eigentlich gemessen bei dem Fehler die Spulen oder die düsen
Vielleicht hatte ja schon mal einer die Probleme oder einer hat einen hinweis
Für tips wäre ich dankbar
Hallo zusammen!
Ich bin am verzweifeln, an meinem Audi geht nichts mehr, kein Scheibenwischer, kein Blinker, kein Tempomat, keine Fensterheber.... Ich erreiche über VCDS kein Steuergerät mehr (Boardnetz, Lenksäulen und Komfort) Der CAN-Bus muss ja iergendwo zusammengeführt sein weiß jemand wo? Das sich alle Steuergeräte verabschieden kann ja nicht möglich sein. Hat jemand eine Idee? Foto vom VCDS hab ich angehängt. Danke
Servus, ih hob an Audi a4 b7 08/2006 2.0tdi und dad ma gern de 7 doppelspeichenfelgen kaffa hätt jetzt oi gfunden 8,5Jx19H2 ET43 oba woas ned ob de jetzt passen oda obe de eingetragen bekomm oda über haupt muss dad me gfrein wenne a Antwort griag danke schomoi
Hallo
Ich weiß das auf vielen Seiten schon Probleme mit dem 2l FSI AWA Motor behandelt wurde aber ich komme mit meinem Problem nicht wirklich weiter
habe beim Fehler auslesen folgenden Fehler
Zündaussetzer Zylinder 1 (permanent) läuft auch nur auf dreien
folgendes wurde gemacht:
Zündkerzen neu
Einspritzdüsen wurden ausgebaut gereinigt und auf Funktion überprüft laufen
Zündspulen neu
Nox Sensor neu
Zündspulen und Einspritzdüsen wurden auch schon Quer getauscht ohne Veränderung immer der erste Zylinder
Was wird eigentlich gemessen bei dem Fehler die Spulen oder die düsen
Vielleicht hatte ja schon mal einer die Probleme oder einer hat einen hinweis
Für tips wäre ich dankbar
Hallo Leute,
Ich muss an meinem A4 an der Vorderachse die Bremsen wechseln, meine Frage es gibt drei verschiedene Größen und woran erkenne ich welche die passenden für mich sind.