Hallo liebe Leute hab da ein Großes Problem mit meinem Tacho beim Audi a4 avant quattro 2,5 tdi 180 PS Motor ake km 192 tkm meine Drehzahlmesser geht nicht Geschwindigkeit auch nicht und Blinker werden nicht angezeigt auch nicht das Fernlicht geht aber alles Öldruck wir im Bordcomputer angezeigt am bin am verzweifeln bin auf das Auto angewiesen kann mir jemand helfen danke
Moin,
ich habe mal wieder dieses Tolle problem, das sich meine Reifen von innen abfahren, damals beim Skoda auf der Hinterachse und heute beim Audi auf der Vorderachse....
Thema wurde öfters hier durchgekauft, braucht Ihr mir nicht sagen oder so :P.
Ich fahre von Jom ein fahrwerk, es ist nicht zu hart und nicht zu weich, desweitern habe ich 225 35 19 bereifung drauf, wie tief das Auto wirklich ging , keine Ahnung, aber ich weiß das es nicht zu tief ist.
Man kann auch kein Sturz einstellen so viel weiß ich auch schon, aber wenn demendsprechend doch auch die Spur falsch eingestellt ist,kann der sich mehr oder weniger innen als auch außen abfahren?
Was ich noch irgend wo abgekriffen habe war das man die Quer...
Angespannte Zuschauer, fliegende Bälle und ein Kia Ceed der 3. Generation: Drei von Euch konnten mit zum Finale nach Frankfurt, um in drei Runden um den neuen Kompakten zu kämpfen. Was genau sie tun mussten und wer gewonnen hat, lest Ihr hier.
Die Fahrt im dunklen Lastenaufzug endet im siebten Stock. Als sich die Türen öffnen, könnte Marcel theoretisch durch bodentiefe Fenster auf die Skyline von Frankfurt blicken. Doch dafür hat er kein Auge. Während er seinen BMW 330D Touring in den Kia Design Dome fährt, denkt er bereits an die Rückfahrt. Ob er dabei wohl am Steuer eines neuen Kia Ceed sitzt? Darauf hoffen allerdings auch André und Oliver, die zwei anderen Finalisten unseres Kia-Quiz. Auch sie sin...
Hallo,
ich würde gerne wissen, wann kommt bei Audi A4 B7 die Bremsbelag-Verschleißanzeige im Tacho an?
Wenn die beide Kabeln oder nur einer an den Belägen komplett ab?
Oder wenn die beide oder nur 1 Kabel/n dran sind und nur angeschliffen sind/ist?
Guten Jungs,
Habe das Problem das bei meinem Avant, die Vorderen Seitenscheiben vom Hoch/ Runterfahren Ordentlich verkratzt sind. Laut Audi Werkstatt kein bekanntes Problem und natürlich ein einzelfall... Naja lassen wir das mal so stehen.
Hatt dieses Problem noch jemand oder eine Lösung dafür?
Ein Autosattler in Berlin der mein Dachhimmel neu klebt? Der nicht teuer ist natürlich.
??
da ich dieses problem hatte,im netz nicht allzuviel gefunden habe & werkstätten nen motorschaden diagnostizieren fasse ich mal meine symptome zusammen mit der hoffnung dass es dem ein oder anderen hilft!
Angefangen hat es damit dass das ausrücklager geräusche machte aber nichts schlimmes.dann kam ab und zu ein leichtes zerren der kupplung hinzu aber nicht ständig oder in gewissen abständen sondern ganz sporadisch.
Gefolgt von leichtem klappergeräusch das verschwindet wenn die kupplung gedrückt wird.später war das geräusch da egal ob gekuppelt wurde oder nicht.noch auffällig ist dass an ner ampel ein ganz leichtes vibrieren und schabendes geräusch vorhande...
Hallo
Ist es richtig, das ich die Amplifer Endstuffe Verstärker 8E5035223D bei Audi anlernen lassen muß?
oder geht das auch anders?
Da mein alter Verstärker Kaput war, habe ich mir einen anderen Gekauft.
Hat jemand eine Anleitung zum Zahnriemenwechsel am oben genannten Motor?
Wäre sehr hilfreich. Vielen Dank!
Hallo zusammen,
vorab: ich bin richtig froh, dass mein DPF Problem immer noch gelöst ist. Bin bisher 3.000 KM gefahren, ohne mit dem DPF Symbol konfrontiert zu werden. Dabei war auch sehr viel Kurzstrecke dabei.
Und das bringt mich zu meinem Anliegen:
Ich konnte also knappe 3.000 KM problemlos fahren. Nun ist innerhalb einer Woche das DPF Symbol zwei mal erschienen und das keine 3 Tage und 20 KM nach Langstrecken über die Autobahn. Wie kann das sein, dass ich mehrere Stunden über die Autobahn fahre, das Auto abstelle und nach wenigen Kilometern das DPF Symbol erscheint und eine erneute Tour auf die Autobahn verlangt wird?
Gibt es nicht sowas wie eine passive Regeneration?
Welche Kette an Umständen könnten ...
Hallo zusammen,
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich habe einen Audi A4 Avant B7 bj 04/2005 mit dem 2.0 TDI Motor Multitronic. Habe ihn mir vor zwei Wochen gekauft mit 153000 km runter, Scheckheftgepflegt. Nun habe ich festgestellt, dass der Motor bei einer Temperatur unter 60° im Stand auf D und R nach ca 5 Sekunden oder etwas mehr, anfängt zu Ruckeln. Die Drehzahl schwankt ebenfalls und fällt immer wieder um 100-200. Vielleicht kennt ja jemand das Problem und kann mir sagen was dahintersteckt.
LG LA
Leider hat die SuFu nicht wirklich was ausgespuckt... Ich würde gerne meine außenspiegel tauschen.
Aktuell hab ich El. Beheizbare Außenspiegel, da ich die Sitze gegen Memory teile getauscht habe, und die inzwischen verkabelt sind und auch funktionieren, würde ich gerne auch die Spiegel gegen el. anklappbare memory spiegel mit abblendautomatk tauschen. Gebraucht findet man die aber nur für den 8H zu nem akzeptablen Preis. Ist es möglich, die Aufnahme mit denen der vorhandenen Spiegel zu tauschen, oder artet das in eine kreative Bastelstunde aus?
Ich war lange nicht hier, sorry wenn ich mich an einen anderen Thread hätte hängen sollen.
Also wie oben beschrieben mit folgenden Symptomen:
- Mal springt er sofort an, funktioniert auch alles, ich kann so mehrere 100km Autobahn nonstop fahren
- Es passiert aber auch, daß bei vermutlich längerer Zeit gleichbleibend niedriger Drehzahl mit wenig bis keiner Last kurz die Drehzaahl komplett einbricht, wie kurz Stromausfall, dann kommt die EPC Lampe, danach ist dann die Leerlaufdrehzahl etwas erhöht (auf ca. 1200rpm) und der Tempomat geht nicht mehr.
- Bleib ich stehen und starte den Motor neu kann es sein der Fehler ist wieder weg. Kam aber auch schon vor daß die Motorlampe dann kam.
- Beim durchbeschleunige...
Weil unser Experten-Interview zum Thema Kraftstoff so gut bei Euch ankam, öffnen uns die Shell-Experten ihre Labortüren erneut. Diesmal zum Thema Motorenöl. Was Ihr davon habt? Ganze viele Antworten und die Chance uns zu begleiten.
Öl ist nicht gleich Öl. Damit im Motor alles glatt läuft, steckt viel Entwicklungsarbeit in den Schmierstoffen. So können sie die Leistung steigern und sogar den Motor schützen. Doch wie genau und wodurch? MOTOR-TALK fährt am 7. August 2018 ins Shell Technology Centre nach Hamburg und fragt genau das die Motorenöl-Experten.
Seit 1940 entwickelt Shell Schmierstoffe und steckt jährlich rund 1,1 Milliarden Euro in die Forschung und Entwicklung. Das Beso...
Hallo Auto Freunde
Ich habe eine frage und zwar möchte ich einen Kombi zulegen. jetzt kann ich mich nicht zwischen Audi und Bmw entscheiden.
Vielleicht könnt ihr mir da ja helfen
es geht um einen Audi a4 b7 3L oder einen Bmw e46 330xi
was sind die vor und Nachteile der beiden Autos.?
Beide haben 200tkm auf der Uhr
Automatik Getriebe
es ist der audi mit 230ps
währe froh um paar tipps?
danke und gruss Mikey
Hat jemand eine Idee was das sein könnte?
Es kommt ca. 2-3 mal die Woche vor dass mein Auto beim Anlassen rasselt (kommt von vorne). In letzter Zeit qualmt er auch ordentlich. Vor allem wenn ich im Stand mit dem Gaspedal spiele. Dabei drücke ich den vielleicht minimal und lass wieder los, das kurz nacheinander dann fängt er umso heftiger an zu qualmen.
auch ist mir aufgefallen dass trotz wenn ich langsamer werde, er seine drehzahl von 1500U/min für gefühlte 30-40 sekunden hält. hört sich auch so eigenartig an. das auto wird z.b. beim Ausrollen langsamer, aber drehzahl bleibt für eine gewisse zeit bei 1500U/min stehen.
Die letzten 12 Monate wurden die Vakuumpumpe, Partikelfilter, und Ventilkopfdich...
Hallo, ist einer im Raum Köln der mir die Schaltwippen am Lenkrad freischalten kann? Danke im voraus.
Mit freundlichen Grüßen
Alfred
Hallo zusammen,
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich habe einen Audi A4 Avant B7 bj 04/2005 mit dem 2.0 TDI Motor Multitronic. Habe ihn mir vor zwei Wochen gekauft mit 153000 km runter, Scheckheftgepflegt. Nun habe ich festgestellt, dass der Motor bei einer Temperatur unter 60° im Stand auf D und R nach ca 5 Sekunden oder etwas mehr, anfängt zu Ruckeln. Die Drehzahl schwankt ebenfalls und fällt immer wieder um 100-200. Vielleicht kennt ja jemand das Problem und kann mir sagen was dahintersteckt.
LG LA
Hallo liebe Community,
Ich fahre einen A4 1.9 TDI Avant B6 bj.2002
Und habe folgendes Problem:
Wenn ich meinen Blinker nach oben lege also
Nach rechts blinken will kommt es ab und zu dazu
Das das Auto links blinkt 1-2 mal oder auch öfters manchmal springt
Er auch hin und her zwischen Links und rechts wenn ich den Blinker noch weiter
Nach oben drücke also quasi Überdrücke pendelt er sich bei Rechts ein
Hatte jemand schon mal das Problem oder weiß woran es liegt ?
Grüße
Hallo
Ich versuche es nun hier mal
Folgendes Problem und ich fange mal von vorne an.
2 Stunden nachdem ich mit dem Auto unterwegs war, wollte ich Wieder los fahren. Auf einmal springt er nicht mehr an. Er Orgelt wie verrückt aber er kommt einfach nicht. Dann haben wir die batterie einmal abgeklemmt und schwup ging er an. Ich also los gefahren und auto abgestellt. Nach dem ich wieder einstieg und los wollte, macht er das gleiche. Ner Orgelt aber er kommt nicht. Haben ihn dann zum ADAC abgeschleppt und die haben ihn ausgelesen und der sagte wegfahrsperre aber genaueres kann nur bosch/Audi auslesen.
Wir ihn dann zu bosch geschleppt und die haben alles durch geprüfte und es kam raus das das Steuerge...