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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A4 B6 & B7
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Audi A4 B6 2,5 TDI BFC Einspritzpumpe hinten anschließen

February 2, 2019, 10:52 am
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Hallo leute,

folgendes Problem habe heute die Kraftstoffleitungen von meinem Audi A4 B6 gelöst und vergessen zu markieren wo welcher hinten in die Einspritzpumpe kommt :)

kann mir einer sagen wo welche Kraftstoffleitung angeschlossen werden muss bzw kann mir einer sagen wie ich das herausfinden kann? Aktuell sind die angeschlossen aber falsch der Motor startet nicht es zischt nur wir vermuten eine falsche belegung.

Audi a4 b6 2,5 TDI 160 PS Automatik.

BFC

Vielen Dank im Voraus.

Mit freundlichen Grüßen

Steve


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Audi A4 b6 1.8T Concert 2 verbau

February 2, 2019, 10:56 am
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Hi,

ich habe in mein Audi das Autoradio Concert 2 verbaut leider weis ich nicht ob es vorher in ein Cabrio oder Avant verbaut war. Ich selber fahr eine Limo muss da was umcodieren? Fis bekomme ich angezeigt sowohl sender als auch Track CD. Laustärke ist vorne lauter wie hinten Lautstärke bis 30 einstellen.


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A4 b7 Avant 1.9tdi

February 2, 2019, 11:01 pm
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Ich habe seit einigen Tag bei meine b7 das problem dass er zwischen 1800 und 2200 u/min extrem Ruckelt.

Problem ist seitem ich das AGR und die Unterdruckpumpe getauscht habe. Beides wurde getauscht wegen Ölverlust.

Soweit ich weis habe ich keinen DPF, Ich hab bist jetzt nur 10cm nach dem Turbo einen KAT gesehn sonst nichts.

Als das Problem aufgetreten ist habe ich mit VCDS den Fehlerspeicher ausgelesen, da hatte ich irgendwas mit AGR fehlerhaft kumunikation, hatte den fehlergelöscht und blieb auch drausßen, aber ruckelte immer noch.

Was köönte jetzt das problem sein?

Achja, nachdem obengenannten Drehzahlbereich beschleunigt er normal, meiner meinung nach ohne Leistungsverlusst, also k...


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Reserverad subwoofer nachrüsten

February 3, 2019, 3:14 am
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Hallo zusammen

Ich habe folgendes an meinen b7 Avant vor und brauche mal einen Rat. Da ich von dem Bose System nicht mehr ganz überzeugt bin und es etwas mehr sein könnte .

Wollte mir gerne einen aktiv Subwoofer in meine Reserveradmulde einbauen.dafur muss ich natürlich ein chinch und remote Kabel legen soweit klar.

Nur ist die Frage ob ein 6qm powerkabel reicht für 150rms bzw 300watt verstärker ich möchte den kabelquerschnitt so klein wie möglich halten jedoch soll alles korrekt abgesichert sein.

Das sind die Daten von dem aktiv subwoofer

Q300A

15 x 23 cm (6 x 9') Aktiv-Subwoofer

für die Reserveradmulde

1 x 150 Watt RMS

1 x 300 Watt MAX

Low Pass 50-150 Hz

Bass Boost 0-12dB @ 45 Hz

Subsonicfilter 25 Hz fix

Phasenschal...


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Einspritzdüsen Austausch Fragen

February 3, 2019, 5:25 am
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A4 B6 1.6 Motorabdeckung entfernen

February 3, 2019, 8:39 am
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Ladedrucksensor wechseln ohne Servicestellung?

February 3, 2019, 9:19 am
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Moin!

Mein Ladedrucksensor hat einen an der Waffel, dachte mir, baust mal schnell den Scheinwerfer aus und schaust nach was da los ist... Arschlecken -.-

Geht der LLK so weit nach hinten das man ohne Servicestellung da bei kommt?

Bevor ich das mache schneid ich lieber ein pasr Löcher in den Schlossträger...

Mit freundlichen Grüßen


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Multitronic Schaltet nicht mehr die Gänge.

February 3, 2019, 10:30 am
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Servus, ich fahre einen A4 B6 Avant 1.8T BFB 230000KM BJ 2003 Multitronic.

Habe in der Suche nichts passendes gefunden**

Ich hab seit Samstag das Problem das meine Multironic nicht mehr Schaltet ich erklär mal die Situation.

Ich bin noch ganz normal Berg auf gefahren bei der Abfahrt hat etwas gekracht im Getriebe und ich hatte plötzlich keinen Antrieb mehr bin darauf hin stehen geblieben.

Als ich anfahren wollte in Schaltstufe D ging nur die Drehzahl hoch auch in der Schaltgasse ging nichts mehr voran.

Darauf hin schaltete ich auf P lies die Bremse los und das Fahrzeug rollte los,zog dann die Handbremse als ich wieder in P schaltete krachte es wieder. So als würde man den Gang ...


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Geschwindigkeitsabhängige Temperaturänderung der Klimaautomatik

February 3, 2019, 12:02 pm
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Hallo Liebe Kolllegen,

Wie die Überschrift schon verrät, habe ich bei meinem 03er BFB ein kleines Problem mit der Klimaautomatik,

Er heizt völlig Normal, die Wassertemperatur Steigt auch Völlig Normal, nur sobald ich einige Zeit etwa 110 fahre (ca 3000 U/min) kommt aus der Scheibendefrosterdüse immer kältere Luft,

Sobald ich vom Gas gehe (auf ca 90) wird der Luftstrom wieder warm.

Sämtliche Klappen und deren Stellmotoren hab ich in Ordnung gebracht und neu Grundeingestellt.

Hatte dieses Phänomen schonmal jemand?

LG Andi


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V6 2,5 TDI, Audi A4 B7, keine leistung mehr nach glühkerzentausch

February 2, 2019, 1:42 am
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Guten Morgen an die Community,

Ich entschuldige mich jetzt schon für den langen Text ??

Also ich habe jetzt mal eine Frage mit Vorgeschichte:

Alles fing an mit 4 kaputten glühkerzen in meine v6 mit MKB BDG. Diese habe ich selbst

getauscht alle 6 auf einmal. Dazu muss ja der fortschlich auf der verdichterseite des turbos weg.

Dabei ist mir schon aufgefallen das im Turbo etwas Öl steht. Die glühkerzen habe ich voll

eingebaut und wie von beru gesagt mit 15nm angezogen. Das funktioniert alles prima und seit dem

Springt er morgens wieder gut an. An den Fahrten danach hat er beim beschleunigen bis 2000 Umdrehungen immer wieder qualmwolken ausgespuckt. Den Motor habe ich immer sorgfältig

Warm gefahren bevor ich ih...


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Audi A4 B6 epc und Abs Problem

February 3, 2019, 9:43 pm
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Hallo,

Mein Auto macht mich langsam wahnsinnig. Ich fange mal von vorne an, da ich nicht weiß ob die Probleme vielleicht zusammen hängen.

Im Sommer fing es an. Der Motorlüfter ging immer an sobald die Zündung an war. Es wurde der Fehlercode ausgelesen, dieser spuckte entweder den Code p 0118 Kühlmitteltempratursensor Eingangssignal zu hoch oder einen anderen Fehler, wo er aber nicht ganz klar sagt was genau das Problem ist. Habe leider den Fehlercode vergessen. Es wurden alle Sensoren getauscht das Problem besteht weiterhin. Es kann wie jetzt Minus Grade sein sobald die Zündung an ist startet der Lüfter. Dieser geht ...


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Abgaskontrollleuchte leuchtet und Auto läuft schlecht

February 4, 2019, 1:05 am
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Hallo ihr lieben.

Heute morgen wollte ich mit meinem Audi A4 B7 8E von 2006 losfahren. Momentan sind die Temperaturen bei - 9 Grad weshalb ich ihn im Stand warmlaufen lassen wollte während ich die Scheiben kratze. Da habe ich schon gemerkt das sich mein Auto komisch anhört.

Als ich eingestiegen bin und losfahren wollte, hat die Abgaskontrollleuchte geblinkt. Sie ist auch nicht mehr ausgegangen und hat weiter geblinkt. Als ich etwa 800 Meter weiter einen Berg hochfahren wollte, kam ich nicht über 30 km/h hinaus. Auch machte das Auto komische Geräusche beim Fahren. Ich habe es zuhause dann wieder abgestellt.

Was kann das gewesen sein?

Zur Werkstatt will ich noch aber ich möchte mich vorab über die U...


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Vibration von der Vorderachse beim Beschleuningen?

February 4, 2019, 2:18 am
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Guten Tag zusammen,

ich habe folgendes Problem.. fahre einen 2.7 tdi B7 Avant Automatik. Seit einiger Zeit habe ich ein Vibrieren/schlagen das von vorne kommt allerdings nur beim Gas geben beschleunigen. Wenn ich dabei nach rechts lenke ist es weg, es kommt also wenn ich nach links ziehe/lenke. Ich habe schon vorne links die Achsmanschette Getriebe seidig getauscht sowie das Gelenk radseitig und das Radlager. Kann es sein das es das Innere Gelenk ist oder eher die Rechte Seite ?

Mit freundlichen Grüßen


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Audi S4 mit BRC Gasanlage hat Startschwierigkeiten

February 4, 2019, 6:06 am
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Hallo liebe Motortalk-Gemeinde,

hallo Audi A4 und S4 Fahrer,

ich hoffe ihr könnt mir bei diesem speziellen Fall helfen. Seit Wochen suche ich schon vergebens nach einer Lösung, deshalb hier ein neuer Thread.

Erst einmal ein paar Informationen zum Auto:

Audi S4 Avant (4,2L V8 344 PS, BBK)

Ez 10.2003

201.000km

Tiptronic

BRC Gasanlage

Das Auto benötigt zum Starten meist 5-7 Sekunden. Es dreht sich erst nur der Anlasser ohne weitere Reaktion des Motors, nach ein paar Sekunden will er dann anspringen, dann gebe ich etwas Gas und irgendwann nach viel Gequäle schafft er es dann.

Ich hatte von Anfang an die Gasanlage im Verdacht, denn wenn ich am Tank das Gasventil verschließe und nur noch auf B...


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KGE Ventil / Ölabscheider

February 4, 2019, 9:58 am
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Hallo an alle , gibt es vielleicht hier jemanden der mir erklären könnte wie genau ein KGE Ventil bzw. Ölabscheider eines audi A4 b6 1.8t BFB funktioniert? Und bevor mir jemand an den Hals geht, ja ich habe gegoogelt und mir Videos angeschaut. Das Grundprinzip kenne ich, allerdings halte ich das besagte Ventil in der Hand und verstehe nicht wann und warum die Membranne auf oder zu geht. Egal von welchen Seite ich reinblasse, hat das Ventil immer durchgang, nur wenn ich mit dem Finger das eine Loch zudrücke und auf der anderen Seite Vacuum ziehe, merke ich dass sich die Membranne bewegt. Aber warum? was ist denn der wunsch? soll sie was sperren? was ist der hintergedanke?

Mfg.Janosch


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A4 B6 Avant Umbau S-Line auf S4 Heck

February 4, 2019, 12:50 pm
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Audi a4 b7 Kofferraum geht nicht auf und Funkfernbedienung geht nicht

February 4, 2019, 12:59 pm
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Huhu,

hoffe mir kann jemand mit meinem problemchen helfen, schildere mal den kompletten Verlauf:

Fing alles vor knapp 4 Wochen mit einer leuchtenden MKL an, also ab zur Werkstatt ; Fehler war ein defektes Thermostat. Termin in meiner Werkstatt des Vertrauens gemacht ( offene Werkstatt, kein AUdi only).

Meister erklärte mir an das Thermostat kommt man recht bescheiden ran und man müsse die Lima dafür ausbauen.

Wurde alles erledigt, Abends dann der Anruf, Wagen ist fertig.

Beim Aufschließen fiel mir auf das Die Funkfernbedienung nicht funktionierte, dachte mir muss neu syncronisiert werden... kann ich später zu hause selber erledigen.

Bin dann erstmal gefahren und habe den Wagen 2 Tage stehen ...


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Gang hängt fest (automatik Audi a4 b) meisten kann ich nicht in stellung P schalten,gang klemmt

February 4, 2019, 2:15 pm
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bei meine audi a4 b7 Bj.2005 kann ich nicht in stellung P schalten ,schon seit ein paar tagen nicht.

dann heute ist es wieder gegangen für kurze zeit ,dann wieder nicht ,wo ran kann das liegen das es klemmt.

kann somit auch mein schlüssel nicht rausziehen,kann mir bitte wer helfen,bin in bosnien und hab keine richtige werkstatt die sich mit automatik auskennt,und traue ihnen auch nicht war bei einigen werkstätten jeder meinte was anderes über öl,elekronik,verschmutzung bis totalen austausch) deswegen vertraue ich ihnen nicht und würde nur zu ungern ihnen erlauben daran zu schrauben,habe das auto erst vor 2 wochen gekauft,hoffe das es nict was teures ist ,ist mein erstes auto.


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Audi A4 1.8T - Funktionsweise KGE Ventil/Ölabscheider

February 4, 2019, 9:58 am
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Hallo an alle , gibt es vielleicht hier jemanden der mir erklären könnte wie genau ein KGE Ventil bzw. Ölabscheider eines audi A4 b6 1.8t BFB funktioniert? Und bevor mir jemand an den Hals geht, ja ich habe gegoogelt und mir Videos angeschaut. Das Grundprinzip kenne ich, allerdings halte ich das besagte Ventil in der Hand und verstehe nicht wann und warum die Membranne auf oder zu geht. Egal von welchen Seite ich reinblasse, hat das Ventil immer durchgang, nur wenn ich mit dem Finger das eine Loch zudrücke und auf der anderen Seite Vacuum ziehe, merke ich dass sich die Membranne bewegt. Aber warum? was ist denn der wunsch? soll sie was sperren? was ist der hintergedanke?

Mfg.Janosch


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Audi A4 B7 - Automatik-Wählhebel hängt/klemmt, Position P oft nicht wählbar

February 4, 2019, 2:15 pm
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bei meine audi a4 b7 Bj.2005 kann ich nicht in stellung P schalten ,schon seit ein paar tagen nicht.

dann heute ist es wieder gegangen für kurze zeit ,dann wieder nicht ,wo ran kann das liegen das es klemmt.

kann somit auch mein schlüssel nicht rausziehen,kann mir bitte wer helfen,bin in bosnien und hab keine richtige werkstatt die sich mit automatik auskennt,und traue ihnen auch nicht war bei einigen werkstätten jeder meinte was anderes über öl,elekronik,verschmutzung bis totalen austausch) deswegen vertraue ich ihnen nicht und würde nur zu ungern ihnen erlauben daran zu schrauben,habe das auto erst vor 2 wochen gekauft,hoffe das es nict was teures ist ,ist mein erstes auto.


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