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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A4 B6 & B7
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Motorfehlerspeicher

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Servus,

das hier ist mein erster Beitrag und ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Ich bin Student und hab mir vor ein Paar Monaten endlich einm Auto kaufen können.

AUDI A4 B6 2.0 Automatik Benzin

Jetzt zu meinem Problem:

Durch die Corona Zeit stand mein Auto mehr oder weniger einfach nur in der Garage rum, als ich heute den Motor angelassen haben, fing er an zu ruckeln (Drehzal bissl hoch, bissl runter) und er stotterte.

Bin dann ca 50 Meter gefahren und er nahm nicht wirklich gas an.

Hab dann den Fehlerspeicher ausgelesen (bilder anbei).

Kann mir einer erklären was, dass bedeutet und mir sagen was sowas evtl. kostet wenn man es reparieren lässt.

Vielen Dank


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Warmstart Probleme mit langem Vorglühen

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Hallo , ich bin neu hier und hoffe das jemand einen Tipp hat was meinen A4 2,5 TDI betrifft. In der Suche habe ich nicht explizit dieses Problem gefunden ,ich hoffe ich bin hier richtig mit meinen Beitrag.

Zum Fahrzeug

A4 B7 BJ 2006 Motor BDG 2,5 TDI KM 231 000

Ich fahre ihn jetzt 2 Jahre und habe ihn sehr gepflegt aus 1.Hand gekauft,Scheckheftgepflegt .

Er läuft super und zieht sauber durch .

Kalt springt er sehr gut an und glüht ganz normal kurz vor.

Seit ein paar Wochen tritt es häufiger auf das wenn der Motor halb warm bis warm ist ( ca. ab 50 C ) er schlecht anspringt beziehungsweise er glüht dann nach drehen des Schlüssels ca 10-15 Sekunden vor. Das macht er nichtmal bei eisiger Kälte!

Beim starten dreht der Anlasse...


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suche den lackcode zu der fin nummer WAUZZZ 8E 03A026420

Wie schnell soll die Betriebstemperatur erreicht sein?

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Hallo Leute!

Habe in der Sufu nur gegenläufige Beiträge gefunden:

Habe im April bei meinen A4 B6 ALT, Multi Bj 2003 KM 38000 ( stimmt wirklich) nun den Großangriff gestartet und ihm das volle Paket mit Zahnriemen, Wapu, Keilrippenriemen, den ganzen Umlenk- und Spannrollensatz, Multi Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel gegönnt! Ölwechsel mit Filter und Pollenfilter wurden auch gemacht!

Was mir nun aufgefallen ist, der Motor hat laut KI nun schon nach kurzer Fahrt seine 90 Grad erreicht, vorher pendelte er sich immer so zwischen 70 und kurz vor 90 ein!

Ist das so ok oder hat man mir einen Defekt eingebaut?

Obwohl es ja eigentlich gut ist, wenn der Motor auf Temp ist, weil dann ja die Kaltlauf...


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Verstopfung der Kurbelgehäuseentlüftumg: Audi A4 B7 2.0 TFSI

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Hallo zusammen, ich habe bei meinem A4 folgendes Problem:

Motorkontrollelichte, Er lauft unruhig und die Leerlaufdrehzahl schwankt gerne beim Stillstand. Hab mich damals als das Problem das erste Mal aufgetreten ist halt Weng informiert was es sein kann und bin auf die Kurbelgehäuseentlüftung gestoßen, das die entweder defekt sein könnte oder verstopft. Hab sie dann damals runter geschraubt und gesehen das sie wirklich innen drinnen ziemlich verschlammt ist. Auch der Aus- bzw. Eingang am Motor in den Ventildeckel. Hab dann Mal grob frei gemacht und Die Entlüftung wieder drauf geschraubt. Beim starten war die Motorkontrolleleuchte dann von selbst weg und bei der Testfahrt ist er rund gelaufen.

Ein p...


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Felgen und Fahrwerk bei Stock A4 B6 Avant

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Guten Morgen Forumsmitglieder,

ich bin neu hier und starte gleichmal mit einer Frage an euch, da ich mich selbst nicht wirklich gut mit Autos auskenne.

Nämlich besitze ich seit kurzem einen A4 B6 Avant 1.9 tdi, da er mir derzeit mit 15 Zollern und dem Original Fahrwerk etwas zu unsportlich aussieht, würde ich dass gerne ändern.

Ich habe jetzt bereits gebrauchte S-Line Felgen von nem A5, mit den Maßen 8.5J x 18 Zoll ET29, gefunden. Auf denen sind Reifen mit den Maßen 245/40/R18.

Hier wollte ich fragen ob die drauf passen oder was ich machen muss, dass sie passen. Hab gehört ich bräuchte da Zentrierringe, nur weiß ich überhaupt nicht welche. Ein Link würde da sehr hilfreich se...


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A4 Cabrio MT Kaufberatung - Welcher Motor?

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Hallo zusammen,

ich will mir ein A4 Cabrio Multitronic als Zweit-/Spaßfahrzeug zulegen. Ich bin mir dabei noch nicht klar, wie alt das Fahrzeug sein kann und welcher Motor der sinnvollste ist.

Bzgl. Multitronic ist mir klar, dass es unterschiedliche Meinungen gibt. Da aber Automatik ein MUSS ist, gibt es beim A4 keine andere Wahl (außer Quattro mit Tiptronic).

Was die Motorisierung angeht, gibt es den 1.8T, den 2.4 oder den 2.0 TFSI. Die Motoren haben sicherlich alle eine unterschiedliche Charakteristik. 1.8T mit Turboloch, 2.4 als gediegener 6V und 2.0 TFSI als der leistungsstärkste, braucht aber SuperPlus.

Welcher Motor macht denn auf lange Sicht am wenigsten Probleme? Kann man bedenke...


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Service Problem/ Frage + sensor

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Hallo Ihr lieben,

Hab ein Audi a4 b6 1.8t cabrio 2003 mit 160 ps cabrio mit 174554 km in Australien gekauft, fahr den natürlich auch hier ??, da kein Service Heft dabei war, wollte ich die tage Öl wechseln und die steuerkette machen lassen, fehlt da noch irgendwas? ??

Die Öl sensor Anzeige geht manchmal an und dann nach paar Sekunden wieder aus..., kennt einer das Problem? Würde es ja beim nächsten ölwechsel mit wechseln lassen...

Wenn ich die Zündung an mache kommt das service und da drüber aber OK!, ist das jetzt alles okey oder nicht ?? sry lacht mich nicht aus das ist mein erster audi...

Und wen ich auf check drücke, kommt bei den ersten ein Symbol und dabei den anderen dann wieder kein Symbol i...


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B6 1.9TDI Getriebeproblem 6-Gang Schalter (HCF)

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Grüße an Alle,

ich habe folgendes Problem: Mein Schalthebel/Schaltknauf springt nach längerer Fahrt bei wärmeren Temperaturen nicht mehr aus dem 1. und 2. Gang in die Neutralstellung zurück. Das Schalten aus den Gängen 1 und 2 ist nicht leichtgängig - es fühlt sich eher an, als würde man in Teig rühren. In die andere Richtung, also Schaltgasse für 5. und 6. Gang ist alles tutti, ebenso bei Gang 3 und 4.

Hier ein aktuelles Video: https://www.youtube.com/watch?v=orkEft7UnHI

Und hier ein Video von 2017: https://youtu.be/oqaX8Gwf8wo

Das Problem tritt jedes Jahr nach dem Winter auf, wenn die Temperaturen wieder steigen. Die letzten 3 Jahre hat ein einschmieren der Schaltstangen ü...


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Abdeckung Abschlepphaken verschlampt, woher Ersatz?

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Ich möchte jetzt nicht über die Werkstatt diskutieren, die an meinem A4 B6 die Abdeckung vom Abschlepphaken vorn (8E0807241) verschlampt hat, die sogar noch an dem kurzen Stück Draht hing, als ich den Haken leider brauchte.

Ich würd gern wissen, woher ich Ersatz bekomme. Das Loch da vorne is potthäßlich, das Internet und speziell die Bucht bietet hier und da was, aber gerne in England und grundsätzlich NICHT in meiner Farbe, diesem Standard-Silber.

Kann man davon ausgehen daß sich Autoverwerter grundsätzlich NICHT mit so einem Kleinkram beschäftigen?

Gruß

Mike


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RNS-E Navi DVDs brennen 2020

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Nachdem ich hier bis zu 10 Tabs offen hatte und im nachhinein trotzdem nicht schlauer bin, hier nochmal von vorn und aktuell im Jahr 2020:

RNS-E das 192er mit der Software 0650

Ich hab mir eine Navi-DVD mit Stand 2008 geangelt, um das Update auf 0660 zu machen, weil ich das mit der Sprachsteuerung mal angehen wollte.

War der Meinung, ich brauch erstmal dieses Update, weil ich mir nicht sicher war, ob neuere DVDs dann diese Funktionalität auch freigeben. Iwo stand mal, das eine Update gibt mir SDS, das nächste Update nimmts wieder weg, oder schaltet es nicht frei so wie es das 2008er macht. War verwirrend.

Jedenfalls.... alles mögliche gelesen zum Thema DVD brennen.

IMBburn runtergeladen, die Verbatim DVD+R ...


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S-Line Umrüstung 2020

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Hilfe mein Geldbeutel...

Servus Audiexperten,

Habe mich kurzerhand entschlossen meine Standard A4 B6 Limo auf ein S-Line Exterieur Paket umzubauen und gehe nun in der Informationflut des Internets unter. Es finden sich sehr viele Anleitungen aus den 2010er Jahren wie man bei einem solchen Umbau vorgeht. Das Problem ist jedoch, dass es sehr schwer geworden ist an die Teile zu kommen. Und dann noch zu einem vernünftigen Preis, unmöglich...

Deshalb wende ich mich jetzt mit einigen Fragen an euch:

1) Seitenschweller:

Wie man im Bild 1 aus dem Internet erkennen kann sind hier wie bei meinem A4 Kunstoffteile verbaut. Zu meinen ersten Fragen, können die Seitenschweller (1) auf di...


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Reifen für kleine Spende fürn Restaurantbesuch abzugeben ...

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2x Pirelli Cinturato 205/55 R16 91W 1013 ca 5mm OHNE FELGE

2x Dunlop Winter Sport 5 205/55 R16 91 H 2515 ca 6 mm M+S

auf alten Stahlfelgen.

...waren auf nem B7 Avant TDI 07. Muss den Keller aufräumen - außerdem fahre ich jetzt 2x 300er D als Oldtimer. Schluss mit dem Geeiere...


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SAFE im Tacho

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Hi Leute, ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Habe mal das Problem gehabt das ich den Motor starten wollte und er nach 2 sek. wieder aus ging. Da kam zum Glück ein Kumpel vorbei und meinte es ist die WFS. Er hatte sie irgendwie rausprogrammiert, sodass ich wenigstens nach Hause fahren konnte. Aber meine Warnblinklichter waren an gewesen und es stand anstatt den Kilometerstand „ SAFE „. Dann hatte ich ihn bei Seite gestellt und die Batterie abgeklemmt gehabt und hatte erst mal ein anderes Auto genommen um die Woche zur Arbeit zu kommen. Dann hatte ich sie wieder abgeklemmt und der Fehler war weg und es sta...


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Temperatur steigt woran kann es liegen ???

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Moinsen, ich habe folgendes Problem bei meinem Audi A4 1.8t steigt die Temperatur vom Fahrzeug von 90grad auf etwa 115grad sobald ich die Drehzahl erhöhe, das Kühlmittel läuft auch über, aber nicht viel, sobald ich das Auto im Leerlauf habe sinkt die Temperatur sofort wieder auf 90 grad, woran könnte es liegen ? Eventuell Zylinderkopf Dichtung kaputt oder das Thermostat? Habe nicht wirklich Ahnung von der ganzen Materie.

Ich danke schonmal für die Antworten.


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Audi Navigation Plus RNS-E

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Hallo, ich habe folgendes Problem mit meinem Navi in meinem A4 8H Cabrio. Und zwar habe ich das Problem, dass das Bild vom Navidisplay rollt, als würde man unedlich lang am Bild scrollen (i now, it's no touch). Hat jemand Ideen woran das liegen könnte.

Lg.


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B7 2.7 TDI BPP - Zahnriemen und Wapu wechseln

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Hi,

müsste den langsam erneuern wegen der Laufleistung und optisch ist er keine Augenweide mehr...

Die Kernfrage gilt hierbei dem Pumpenrad (denke das NW Rad lässt sich onehin nicht von Hand verdrehen) bzw die stellung zueinander. Hab einiges gelesen aber ob das Pumpenrad verdreht werden kann hab ich nicht abschließend herausfiltern können.

Natürlich könnte ich einfach das Rad markieren und in gleicher Stellung den Riemen wieder anbringen aber mich interessiert dennoch ob es wichtig ist.

2,7 BPP Motor

Mfg

Loomi


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Welches Multiktronik Getriebe past wo ?

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Guten Abend zusammen,

ich habe einen Audi A4 TFSI 2 Liter Benzin 200 PS Baujahr 2015 mit Multitronikgetriebe 7 Gang.

Getriebe Kennnummer HHD

Kilometer ca. 125000

Leider habe ich einen Ölschaden d.h. es hat einen bei einem Ölschlauch einen Schaden gegeben.

Der war so heftig, dass das Getriebe einen Schaden genommen hat.

Meine KFZ Meister , der bei Audi gelernt hat und auch den Meister gemacht hat, meinte

mann muss das Getriebe aus tauschen.

Meine Frage lautet:

Von welchen Autos passt das Getriebe?

Und ist es sinnvoll, dass Getriebe komplett für ca. 3000 Euro herrichten zu lassen?

Mottor läuft super.

Verbrauch excelent

Das Auto ist für mich wichtig, da ich eine Körperbehinderung habe und darauf ...


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Neuer Turbo für wenig Leistung

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hallo zusammen,

hab hier mal ein Problem wobei ich hoffe das es jemandem bekannt vorkommt.

Ich habe in meinen A4 2,0TDI aus 2007 mit BPW Motor das bekannte Problem mit

dem Ölpumpenantrieb gehabt. (Welle rund) Als der Fehler durch mangelnden Öldruck

bekannt wurde hab ich den Motor natürlich sofort abgestellt.

Fazit: Motor gerettet. Turbolader aber fast tot.

Der Turbo hat starke Geräusche gemacht Auto hat stark gequalmt und keine Leistung mehr.

Also Turbolader neu. Jetzt das Problem.: Der Motor läuft sauber, ruhig und qualmt nicht.

Nur leistet er auch nichts.

die Drehzahl steigt auf genau 2800 U/min. bei Vollgas und mehr nicht.

Im VCDS keine Fehlermeldung, Ladedruck passt, VTG Gestänge wird ange...


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Auto (Lenkrad, Schaltknauf) vibriert ab 2000 Umdrehungen

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Hi!

Mein Audi a4 b7, 2.7l,Schalter mit 240000km

vibriert ab 2000 Umdrehungen,nach oben hin, wird es schlimmer! Das betrifft leicht das ganze Auto, aber am meisten spüre ich es am Schaltknauf und am Lenkrad! Manchmal hat er es gar nicht! Gehe ich ihm nur ganz leicht aufs Gas, kann ich die Vibrationen umgehen! Ansonsten hat er gar nichts, kein klackern, kein leisrungsverlust,....

Motorlager und Antriebswellen gewechselt!

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!

Lg nadine


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