hallo! habe ein mufu lenkrad nachgerüstet und seit dem leuchtet das esp und abs und bremse leuchtet auf!
bremssteuergerät habe ich neu codiert! lenksäulensteuergerät und schleifring wurde getauscht! gebrauchte teile bitte um hilfe habe datei hinzugefügt was für eine fehler aufleuchten!
Hallo habe einen Audi A4 Avant 8e 2,5L Bj 2006. Der Elektrische Fensterheber geht nicht bzw nur Teilweise.
Ich Kann auf der Fahrerseite kein Fenster von allen vier Runter machen und hoch gehen alle außer Fahrerseite. Fahrerseite komplett tot. Egal ob mit Funkschlüssel , Türschloss oder Bedienungsschalter was kann es sein? Sicherungen sind alle drin.
vielen Dank im Voraus.
Hallo.
Zu meinem Fahrzeug A4 2.0TDI quattro Avant
110 tausend gelaufen..
Vorgestern fing mein Kühlwasser auf einmal zu blinken, darauf hin habe ich 2liter nachgekippt. Jetzt bin ich wieder knapp 200 Kilometer gefahren und habe grade nochmal nach geschaut. Wieder ein Liter weg!
Jetzt habe ich gesehen das am Öldeckel sich leichte Wasserrückstände befinden. So sifft er auch nirgends.
Kann ich jetzt von der Kopfdichtung ausgehen?
Öl ist noch gut der Wechsel wurde ja auch erst vor 1000km gemacht.
Was würden da für Kosten auf mich zu kommen?
Kann ich damit überhaupt noch fahren?
Danke im Vorraus und noch schönen Sonntag
Moin Männers,
ich hab ein kleines Problem. Ich hab an meinem A4 b7 am Grill das Sline Emblem angebracht.
Allerdings so unbeholfen wie ich bin eine Rippe zu tief!
Geklebt habe ich das Emblem mit sekundenkleber weil ich die Stoßstange nicht abnehmen wollte und ich mit meinen Wurstfingern nicht vernünftig zwischen den Rippen arbeiten konnte.
Hat einer eine Idee wie ich das Emblem so rückstandslos wie möglich entfernen kann um es eine Rippe höher zu kleben?
Gruß
Der Cano
sieht ordentlich Scheisse aus so 
Hallo @ all,
mir ist seit geraumer Zeit aufgefallen das mein 1.8T bei hoher Luftfeuchte und vor allem bei Regen 1-2 Liter/100km mehr braucht, als bei trockenem Wetter 
....
Woran kann das liegen ?
Kann das ein defekter Luftmassenmesser sein ?
Danke schon mal für eure Hilfe
MfG
der
Abend!
Hab da ein Problem mit meinem A4.
Bin gestern nach München gefahren, von mir aus ca. 200km.
Hoch fahren war perfekt, sauber gelaufen keine Probleme.
Rückweg, ein grauen.
Turbo im dauernotlauf bei kleinstem Gasgeben.
Unruhiger Lauf etc....
Problem ist schon mal aufgetreten, Vcds angeschloßen, ausgelesen: Maximaler Ladedruck überschritten.
Jetzt Wars zwei Wochen weg und ist nun wieder da.
Dann is mir der rechte Ladeluftkühler undicht geworden wurde vorgestern noch getauscht. Originalteil versteht sich.
Vorab: Nockenwellen sind OK, Turbo ist sauber war letztens mal draußen, Öl ist fit und alle Schläuche und Leitungen sind dicht.
Kann mir einer mal bitte sagen woran das liegen kann?
Eventuell ...
Nabend männers,
Ich bin vorgestern mit meinem A4 8e 2.0i 20v ALT aus 2006 (also b7) etwa 150km Autobahn gefahren. Eigentlich sehr gemächlich mit 120-130. nur einmal ganz kurz 180 gefahren.
Nun ist mir folgendes passiert, nachdem ich nun von der Autobahn nach etwa 20-30km Tempo 120 die Ausfahrt genommen habe, ging mir plötzlich die gelbe Öllampe an. Also habe ich sofort angehalten. Ölstand gemessen und er war sehr sehr niedrig. Unter min!
Also habe ich den Motor etwa 30 min abkühlen lassen und erneut gemessen. Siehe da, Ölstand wieder genau in der Mitte des messstabes.
Seit dem ging die Öllampe nicht mehr an.
Ich habe noch GebrauchtwagenGarantie auf das Auto (zusätzlich abgeschlossen, also keine ...
Hallo Zusammen,
nachdem mein A4 3.0 TDI (BKN, ca. 186tsd km) in der letzten Zeit mehr braucht als vor 1-1,5 Jahren (gefühlt 1-1,5L mehr) bei gleicher Fahrweise, hab ich mich gefragt, ob das von den defekten Kettenspannern kommen kann.
Ich habe bereits die Injektoren getauscht im letzten Jahr - davon sind zwei allerdings wieder solala (-40ms & -45ms). Die anderen bewegen sich bei <26ms.
(Scan hänge ich nachher unten an!)
Den LMM habe ich im letzten Jahr auch getauscht.
Meine Überlegung ist nun, ob durch die defekten Kettenspanner (beim Anlassen kommt ein grausiges rasseln und beim Fahren ab und an bei niedrigen Drehzahlen ebenfalls - hört man gut in einer Ortschaft wenn d...
Hallo zusammen.
Ich habe vorne rechts ein Drehzahlabhängiges Sauggeräusch. Hört sich eigentlich ungesund an, da es sehr rau klingt.
Macht man die Haube auf und gibt leicht Gas, so würde ich das zum Turbolader zuordnen.
Anfänglich war es leiser und nicht immer. Nun verfolgt es mich, da es täglich zu hören ist. Ich war bei Audi und sie konnten das Geräusch ebenfalls dem Turbo zuweisen, konnten hierzu in den internen Dokumenten jedoch keine Maßnahme entdecken. Dort hieß es sinngemäß, das Problem sei bekannt und es wäre keine Maßnahme / Abhilfe nötig.
Frage: Wer kennt ähnliches? Wer hatte ähnliche Aussagen hierzu? Welcher weitere Verlauf ist ratsam. Darüber hinaus verwundere ich mich, d...
http://www.ebay.de/.../400770347720
Ist dieses Öl für den 2.0 TDI empfehlenswert oder doch besser Castrol verwenden ?
Gruß
Heinz
Hallo Zusammen,
ich habe ein Problem und brauche eure Hilfe beim identifizieren eines Geräusches. Es ist ein, ich würde sagen, metallisches Klackern/Klappern, lässt sich aber schwer beschreiben. (siehe Video)
Kurze Info wann es auftritt. Wenn ich morgens in der Tiefgarage den kalten Motor starte hört man es manchmal leicht auch im Leerlauf, bei warmem Motor nichts im Leerlauf zu hören. Wenn ich aber dann die Kupplung trete, gang rein mache und dann losfahre, tritt das Geräusch auf sobald man die Kupplung kommen lässt, also wenn Sie greift, wenn Kraft aufgenommen wird. Aber wenn man das Kupplungspedal ganz raus gelassen ha...
Hallo ihr Lieben .
Ich suche jemand aus Raum Karlsruhe , Ettlingen der mir in meinem steuergerät den DPF runtersetzt auf 6 g .
Ist auch klar das es nicht umsonst sein soll.
Habe ihn reinigen lassen und wieder eingebaut
Danke schon mal .
Hallo,
neues Problem! Kurz vor dem Finish steh ich jetzt vor dem Problem den Kühler zu entlüften. Lt.Hersteller gehen ca 12l rein, 7l hat er bis jetzt erst gefressen..... Wie entlüfte ich den Mist?
Es geht um einen A4 B7 Quattro 3.0l, Mod.2007, 233PS. Wer kann mir helfen?
Danke im voraus, Alex
Hallöchen,
ich fahre einen A4 DTM-Edition und habe ein folgendes Problem:
beim Beschleunigen habe ich ein schlagendes Geräusch unterm Auto bemerkt.
Am lautesten macht es sich im ersten und zweiten Gang bemerkbar.
Hatte jemand von euch diese Geräusche gehabt oder hat eine Idee was das sein könnte?
Hoffe mir kann jemand helfen, bin ratlos!
Danke im voraus!
Hi Leute,
unsere B7 1.9TDi 120.000km wurde etwas ohne Öl betrieben und hat einen Kolbenklemmer bekommen auf einem Zylinder.
Er ist gerade in der Werkstatt und wird einer Revision unterzogen.Laut den Leuten, wird nur das repariert was sein muss, damit der Hobel wieder läuft.
Man meinte, so ein Auto sei danach mehr wert als vorher.
Aber dem glaube ich nicht so ganz.
Da wir uns jetzt einen Passat CC gekauft haben, frag ich euch.
Ist das Auto mehr wert oder muss ich das in der Verkaufsbeschreibung nicht erwähnen?
Danke
Hey Leute ich habe seit heute morgen folgendes Problem: bei meinem Audi A4 B6 2.0L Bj 2002 leuchtet seit heute morgen die Getriebekontrollleuchte... (ist doch die gelbe die aussieht wie ein Getriebe richtig?) Ich kenn mich da leider absolut nicht aus. Leider konnte ich heute morgen auch nicht in die Werkstatt fahren, da ich zur Schule musste. Jetzt wollte ich mal fragen von was das kommen kann? Kann ich erstmal noch problemlos von der Schule in die Werkstatt fahren, das sind ungefähr 10km? Oder lieber nicht weiter bewegen ? Also fahren lies er sich heute morgen noch ganz normal so wie immer, l...
Hallo,
ich brauch unbedingt eure Hilfe. Das vertragsautohaus hat aufgegeben.
Mein Audi A4 Avant 2,0 TDI mit 170 Ps ruckelt ab und zu im Leerlauf und ab und zu bis zu einer Drehzahl
von 2000 U/min. Bei einem Benziner würde ich es als Zündaussetzer beschreiben.
Die Gasannahme ist auch etwas unterschiedlich, mall reagiert er schneller und mal langsamer.
Fehlerspeicher hat keinerlei Einträge. LMM, Wandler und Kabelbaum zu den PD-Elemeten wurde getauscht.
DPF wurde eingeschickt und mit Temperaturverfahren gereinigt.
Die Membranen am Turbo und Drosselklappen wurden geprüft, alle okay.
Besten Dank schonmal für eure Hilfe!
Gruß von einem traurigen Audi Fahrer
So langsam bin ich wirklich verärgert. Dachte ja es liegt an meinem Fahrstil, aber ein guter Freund von mir fährt den 2.0 ALT im b6 und hat dieses Problem(e) nicht.
Fahrzeug ist ein 2.0 alt b7 aus 2006
Punkt 1: er ruckelt beim schalten, als wäre ich ein fahranfänger! Besonders schlimm ist es, wenn ich vom 1. in den 2. Gang schälte und vom 2. in den 3.
beim anfahren ruckelt er auch ganz leicht
Mir fiel auf, dass beim schalten die Drehzahl nicht sofort fällt, sondern erst noch etwa eine Sekunde gehalten wird, sodass ich beim schalten dauernd auf den Drehzahlmesser gucken muss, um dann einzukuppeln, wenn der nächste gang anliegt.
Habe mich natürlich etwas eingelesen, und tippe auf den kupplungspedalschalte...
Hallo alle zusammen,
ich habe heute bei meinem neuen Audi A4 2.0 TDI Baujahr 2006 standart arbeiten erledigen wollen.
Habe zuerst innenraumfilter und dann den luftfilter gewechselt. Danach habe ich mich an das Kühlmittel gewagt. Habe 2 Flaschen Glysantin 30 gekauft und wollte das alte Kühlmittel ganz entleeren und danach einmal sauberes Wasser durchlaufen lassen und im Anschluss halt das ganze Glysantin 30 mit sauberem Wasser abschließen, kurz auf Touren bringen bis es Warm wird und danach wieder auffüllen und gut sollte es sein!
Naja, anfangs habe ich nach der Öffnung gesucht, bin aber net ganz fündig geworden, habe aber im Anschluss den Flansch unten, wo auch diese Ablaufha...
Hallo,
meine Mum fährt einen A4 B7 Cab 2.0 MT.
Dieser steht offen in der Garage und lässt sich nicht mehr schließen.
Beim Betätigen des Schalters blinkt das Cab-Verdecksymbol (Gelb).
Mehr ist nicht zu sehen oder zu hören.
Beim anschalten der Zündung blinkt das Symbol ebenfalls ca3 mal.
Was könnte das sein?
Was kann ich selbst prüfen?
Von Hand zu machen ist eine Möglichkeit welche ich erst mal nach hinten stellen möchte 
Gruß und Sank vorab