Servus Zusammen, ich bin gerade am überlegen mir eine Audi A4 Bj 2005 Limousine zu kaufen. Es wäre mein allererster Audi, deswegen hab ich keine Ahnung welcher von den Motoren besser geeignet ist und welcher wartungsärmer ist.
Ich fahre hauptsächlich auf der Autobahn, Landstraße und in den Bergen.
Ich fahre jährlich ca 25.000km.
Klar werden jetzt die meisten sagen, dass der 2.0 besser ist, aber würde auch der 1.8 reichen?
Lg Jakob
Servus Audifreunde...
Bin grad auf dem Weg in den Urlaub und habe folgendes Fehlerbild...
Motorelektronik Lampe ist an.
Beim lenken geht dann ab und zu die ESP und ABS mit an, wenn diese dann an ist, funktioniert die Klima nicht mehr und der Tacho... Drehzahl funktioniert noch...
Nach Neustart ist nur die motorelektronik noch an...
Irgend welche Ideen?!
Hallo an alle,
ich habe einen A4 Cabrio mit dem 1,8T 163 PS Motor (Motor BFB).
Der wird nicht viel gefahren weil das eigentlich nur ein Sonntagsauto mit Saisonkennzeichen ist.
Habe ihn eines Abends ganz normal abgestellt (war tanken will der Sprit gerade günstig war).
Am nächsten Tag wollte ich ihn umparken aber der ist nicht mehr angesprungen.
Habe gleich ausgelesen und Delphi zeigte an:
Masseschluss Ventil 1
Masseschluss Ventil 2
Masseschluss Ventil 3
Masseschluss Ventil 4
Masseschluss Lambdasonde
Die Fehler lassen sich löschen kommen aber beim nächsten Startversuch wieder.
Habe bereits folgendes ausprobiert:
- Mit Startpilot läuft er
- An der Kraftstoffpumpe kommt nichts an. Extern 12V a...
Hallo liebes Forum,
mein Name ist Alex und das ist mein erster Beitrag hier. 
Ich habe bereits eine kleine Odysee hinter mir und bin langsam am Verzweifeln. Aber der Reihe nach. Bei meinem Audi A4 (75kW/102 PS, Benziner, Baujahr 2007, ca. 106.000 km) ging vor drei Wochen die Warnleuchte für das Abgaskontrollsystem an, also das Motorsymbol. Es war ein Freitag und sehr heiss. Zu dem Zeitpunkt stand ich im Stau auf der Autobahn (bin Pendler und fahre jeden Tag zwischen Nürnberg und Ingolstadt hin und her). Bei der Fahrt selbst ist mir nichts aufgefallen, der Motor lief ganz normal und ruhig weiter, kein Ruckeln...
Hallo Leute,
ich habe folgendes Problem mit meinem A4, Bj. Anfang 2003:
Aus den Düsen im Fahrerfußraum, aus der linken Düse und aus der linken von den drei Düsen in der Mitte des Armaturenbretts kommt keine warme Luft raus. Der Rest der Düsen funktioniert.
Was kann das sein?
Unabhängig davon, was es ist: Ich kann es nicht selbst beheben. Kennt jemanden einen Audi-Kundigen im Bereich Hannover?
VG,
Matze
Guten Tag zusammen.
Ich habe mir kürtzlich einen Audi A4 B6 2.5 TDI Quattro mit dem Motorkennbuchstaben AKE gekauft .
Mir war bewusst das der Motor einen sehr schlechten ruf hat da das Auto aber von einem freund war und ich vor dem kauf auch bei einer werkstatt war und mir beide Quellen versichert haben das das Auto ok sei habe ich mich auf das Abenteuer eingelassen und wurde promt nach den ersten 150 km bestraft .
Wenn der motor im Standgaß läuft hat der motor gewackelt oder * Gebebt * und wenn man das kupplungs pedal zum schalten getrete hat kam es mir so vor als wenn es verstärkt wackelt . Im innenraum kam es einem vor wie wenn man grade in einer startenden rackete ...
Moin liebe Audi gemeinde!
Ich fahre einen Audi A4 8E Bj. 2003
Motor ist ein 1,8L Turbo mit dem tollen Multitronic Getriebe!
Jetzt zu meinem Problem
Im fis haben die Buchstaben geblinkt und bei 220 hatte das getrieb keinen kraftschluss mehr (wie wenn man neutral einlegt)
Im Steuergerät war dann der fehler Fahrstufensensor Signal unplausibel (sporadisch)
Also ab zu Audihändler nr1. Muss getriebe neu 7600€ ohne arbeit :-(
Audihändler nr2. Steuergerät kaputt 2000€
Man muss dazu sagen das es beim anfahren ab und zu ruckelt und ich bei 1800-2000 Upm ab und zu ein ruckel habe!
Jetzt weiss ich wirklich nicht mehr was ich machen soll, klar ein neues Getriebe kommt nicht mehr in frage da ich das A...
Hallo alle zusammen,
ich fahre einen Audi A4 B6 3.0 V6 Quattro mit ASN Motor Bj 2003.
Nun habe ich seit einiger Zeit (Außentemperaturen 35°+) einige Probleme. Unruhiger Leerlauf für die ersten ca. 10 Sek.
Danach hat sich der Leerlauf wieder normalisiert. Vor ca. 2 Monaten kam das erste Mal gräulich/weißer Qualm aus dem Auspuff.
Bin an die Tanke und hab das Wasser gescheckt, dort fehlte etwas. Das habe ich aufgefüllt und bin Nachmittags zum Bekannten in die Werkstatt gefahren.
Dort haben wir uns den Öldeckel angeschaut und im Wasser den CO2- Gehalt überprüft. Alles unauffällig. Die nächsten Wochen blieb der Wasserstand konstant.
Letzte Woche wollte er gar nicht mehr anspringen, Zündschlüssel ged...
Moin moin,
habe einen A4 B6 2.0FSI Bj. 2004 und bekomme neuerdings eine Fehlermeldung angezeigt. OBD2 sagt:
P1504: Intake air system bypass leak detected
Habe zusätzlich mal die LMM-Werte ausgelesen. Beim betriebswarmen Motor im Leerlauf ca. 2g/s. Sollte ok sein.
Was könnte der Grund für diese Fehlermeldung sein?
Ich hatte bis jetzt keine Leistungseinbußen gehabt. Bis auf ein lautes Rattern im Stand, was für den Motor typisch ist, ist mir ansonsten auch nichts aufgefallen.
Zusätzlich sollte ich sagen, dass diese Meldung nach Löschung ca. 15km später wieder kam.
Ich bin dankbar für Hilfe.
Hallo,
Seit paar Tagen macht mein Auto dieses Geräusch beim Gas geben:
Laut Audi Werkstatt viele fehler im Motor. Getriebeschaden muss komplett neu gemacht werden kosten bei 8.000€.
Das Auto zieht nicht schaltet nicht. Hinterlässt schwarze Wolken beim starken Gas geben.
Ca.174000KM
Bitte Hilfe!
hallo habe einen Audi a 4 b7 2l tdi mit 140 PS bj 2007 und hat 198345 km auf der Uhr.
Bei mir hat als erstes die Batterie Kontroll lampe aufgeleuchtet ich habe die licht Maschine gewechselt jetz war zwei tage ruhe dann bin ich gestern auf der Autobahn gehfahren dann hatte er auf einmal wieder in höheren Drehzahl band und während der fahrt geht auf einmal der Motor aus er springt aber sofort wieder an nach den Kupplung treten
ich habe das Auto ausgelesen er zeigt mir keinen fehler an was kann das sein
er schaltet mir auch miten drin den Radio aus obwohl nichts leuchtet
Hi!
Wollte mal nachfragen ob das normal ist das bei voll aufgedrehter Klimaanlage das Auto fast unfahrbar ist
Ich erklärs mal:
Ausgeschaltete Klima volle Leistung,schöner Durchzug
Kaum schalte ich die Klima auf volle stärke ein,merkt man sofort das das Auto völlig unrund läuft und schlecht Durchbeschleunigt!
Beim Wegfahren stirbt er fast ab..
Ich weis ja das die Klima ein wenig an Leistung wegnimmt,aber das man das so extrem spürt kann nicht normal sein,oder?
Fahre einen A4 B6 1.8T mit 163 PS
^
Hallo ,
Ich habe seit längerem das Problem das mein A4 BJ2004 bei geschwindigkeiten ab 100 kmh richtig anfängt zu vibrieren.
Da ich mir nicht anders zu helfen wusste bin ich hingegangenund hab die radkastenabdeckung auf der fahrerseite vorne aufgemacht, und geschaut ob ich was erkenne.
Dabei erkannte ich diese drei Losen teile, die anscheindend mal verschraubt waren.
Kann mir jemand sagen welches Teil es ist und welche funktion dieses teil hat ?
Danke euch im Vorraus
Mfg
Harald 2212
Hallo zusammen,
Ich habe seit gestern ein großes Problem. Der Audi zieht bei 120kmh überhaupt nicht mehr, egal wie sehr ich drauf latsche. Ich fahre einen Audi A4 Avant 1,9 TDI (130PS) mit derzeit 245.000 km Baujahr 2001. Erste Vermutung war erst, dass der Ladedrucksensor vielleicht defekt ist. Um dem aber auf die Spur zu kommen war ich dann gestern gleich in der Werkstatt.
Der Fehler wurde ausgelesen:
1. Fehlerspeicher ergab nichts
2. Fehlerspeicher - 464A Magnetventile für Motorlagerung
3. Fehlerspeicher - 462D Ladedruckregelug
So Fazit von der Werkstatt - ich muss direkt zu Audi!
Der Ladedruck sei zu hoch und kann nicht abgebaut bzw. verteilt werden.
Kann mir hier vielleicht jemand noch weiter helfen?!
Hallo zusammen,
ich bin gerade etwas verzweifelt.
Ich habe an meinem Audi 8E 1.9TDI bei 238tdm eine Inspektion inkl. Zahnriemen und Wasserpumpentausch machen lassen.
Bereits beim Abholen hatte ich beim Fahren ein komisches Gefühl aber ich konnte den Grund nicht finden.
Nach einigen Tagen und ca. 200km sind beim beschleunigen leichte Ruckler eingeschlichen, die ich erst nicht wirklich als Ruckler wahrgenommen habe.
Nach ca 500 km habe ich die Ruckler nun mein Beschleunigen egal in welchem Gang. Meist beginnen sie ab ca. 1900 Umdrehungen. Aber auch wenn ich bereits im hohen Drehzahlbereich bin sind Ruckler festzustellen.
Ich bin zurück zur Werkstatt und er meinte, dass wohl die Kupplung wo...
Servus mitnand,
Problem:
Umrunder Leerlauf (900 rpm in Stand) ruckelt leicht und hört sich an wie ein Traktor.
Leistungsverlust nach oben hin. Höchstgeschwindigkeit wird nicht mehr erreicht.
Beim Gas geben zischt es. Und vom Gas gehen gibt's ein kurzes lautes zischen, wie bei einem Pop-Off.
Fehlerspeicher: G70 LMM Signal zu klein.
Es hat alles angefangen, das mein Kabel zum LMM nicht ordentlich befestigt war und somit auf ein heißes Rohr draufgefallen und zusammen geschmolzen ist.
Was gemacht wurde:
- neuer Kabelbaum
- neuer Turbolader (beim alten war das Turbinengehäuse gerissen)
- neue Dichtungen am Abgaskrümmer und Ansaugbrücke.
- neuer Abgaskrümmer, da der alte einen Riss hatte.
- neues Magnet...
Worin liegt den der Optische Unterschied zwischen einem S4 B6 und einem S6 C5 ?
Hallo Leute
Ich Fahre einen 3,0 V6 Quattro von 2003
Seit einiger zeit läuft er im stand irgenwie unruhig, so das manchmal das ganze Auto wackelt. Bei einem Auto mit Vergaser würde ich das Standgas hochdrehen. Sonst hat er volle Leistung. Daraufhin habe ich alle Zündspulen und Kerzen getauscht.
Mein Mechaniker hat im Fehlerspeicher nichts gefunden.
Die Laufruhe war immer so das man manchmal nicht wusste ob der Motor überhaut läuft.
wenn jemand einen tipp hat wäre ich sehr dankbar!!!
Hallo Leute,
heute wollte ich mit der Famillie los aber der Wagen machte komische Geräusche unter Vollast.
Hörte sich glatt so an als wäre meine Frau ohne Öl gefahren und dadurch ich einen Lagerschaden hätte.
Bin sofort langsam nach Hause und hab die Abdeckung abgemacht und gesehen das es das Öl vom AGR Ventil
rausdrückt und das auf den heißen Krümmer läuft was den Geruch verursacht.
Welche Teile muss ich sonst noch wechseln damit ich alles zusammen bei Audi kaufen gehe??
könne mir jemand noch nen kleinen Tip oder ne Anleitung geben wie ich das Ventil wechsele oder was ich noch zu beachten habe???
Achja sorry A4 Avant 1.9 TDI 131PS 6-Gang mit fast 200000
danke im vorraus!!!!!!!!!
Hallo Leute,
Ich möchte demnächst mein Thermostat am Audi A4 B6 8E wechseln, und hab lediglich das thermostat bestellt, aber nun bin ich auf die komplette Einheit gestoßen. ( Also mit diesem komischen gehäuse und den Abgängen)
Meine Frage : Funktioniert es auch wenn ich nur dieses Thermostat wechsele oder soll ich die komplette einheit kaufen ?
Ich danke euch im Vorraus
MfG
Harald2212