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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A4 B6 & B7
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Wasser im Automatikgetriebeöl

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Hallo zusammen, jetzt sind Profis gefragt.

habe ja seit über einem Jahr Probleme mit meinem Automatik Getriebe, aber das läuft unter einem anderen Thema.

jetzt hat mir am Freitag der Gutacher angerufen und hat gesagt mein Kühler ist kaputt weil viel Wasser im Getriebe ist (6 Gang Aut. Tiptronic)

Das Öl hat eine Audiwerkstatt zusammen mit dem Gutachter raus gelassen.

Heute mit Gutachter telefoniert, er sagt es ist kein Kühlwasser im Getriebeöl, wurde getestet, also ist Frostschutzmittelfrei. Ich mußte auch noch nie Wasser nachfüllen.

Der Gutachter und die Audiwerkstatt stehen vor einem grossen ?????

Das Gutachten wird gemacht da die Werkstatt die mir damals eine Getriebeölspülung gemach...


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Hydraulischer Spannarm

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Hallo zusammen,

habe einen ZR Wechsel inkl. allem was so gemacht werden sollte durchführen lassen. Nun liegt die Rechnung vor und dort ist für das Kit ohne WaPu knapp 300 Euro veranschlagt. Grund sei der hydraulische Spannarm, der nicht ganz billig ist. Wenn ich aber anhand der Schlüsselnummer im Internet nach Teilen suche, dann ist der Spannarm immer in den Kits dabei und die liegen bei ca. der Hälfte. Woran liegt das? Ist die Suche anhand Schlüsselnummern nicht ganz exakt auf den Motor abgestimmt im Internet? Oder hat die Werkstatt einfach zu viel veranschlagt? Die Aussage über den teuren hydr...


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Notlauf - ESP,ABS leuchten und Vorglühlampe blinkt

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Hallo,

ich fahre einen Audi A4 B6/8E, 1,9TDI, Avant, BJ 2003.

Folgendes Problem hatte ich jetzt schon vier mal und mir kann leider keiner so richtig weiterhelfen.

Bei voller fahrt auf der Autobahn gehen die ESP und ABS Leuten an. Nach wenigen Metern geht das Auto in Notlauf und die Vorglühlampe fängt an dazu zu blinken.

(wenn es nicht so traurig wäre ein wahres Lichterkonzert ;) ).

Die ersten zwei Male habe ich den ADAC alarmiert. Leider konnten sie nicht wirklich was finden. Ausgelesen wurde das erste mal das Motorsteuergerät und der Bremslichtschalter (Beremslichtschalter hab ich überprüfen lassen. Ist i.O.)

Das zweite mal hat der gelbe Mann dann den Fahrpedalsensor 1+2 im Fehlerspeicher geh...


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A4 B7 2.0 TDI BPW - Druck im Kurbelgehäuse

Stoßdämpfer und Federn immer zusammen ersetzen?

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Die Stoßdämpfer an der VA haben jetzt 165tsd km weg, und sollten wohl mal getauscht werden.

Sollte man dabei immer auch gleich die Federn mit tauschen, also das ganze Bein (Domlager) am besten?

Hat jemand die Teilenummern parat? Muss man auf die Farbcodierung der Federn achten oder gibts beim S4 nur eine Feder die passt?


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3.0 ASN - Geräusch bei warmen Motor

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Hallo,

jemand eine Idee was das für ein Hintergrundgeräusch ist? Im kalten Zustand konnte ich dieses Geräusch nicht wahrnehmen, werde aber mal morgen früh extra darauf achten. Ich muss noch dazu erwähnen, dass vor etwa einer Woche der Riementrieb komplett erneuert wurde, d.h. Zahnriemen, Keilrippenriemen inkl. aller Spann- und Umlenkrollen sowie dazu gehörige Spannhebel, Riemenspanner usw. Quasi alles tutto completti was dazu gehört.

ASN Motorgeräusch

Was da im Hintergrund da vor sich hin quiekt/quakt, hatte ich vor dem ZR-Wechsel nicht. Besonders gesund hört sich das auch nicht an. Ist euch so ein Geräusch bekannt? Morgen werde ich auch mal versuchen zu lokalisieren woher es ungefährt kommt.

(Das ...


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Kompforsteuergerät Zentralverriegelung

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Moin Moin Freunde,

ich habe heute mein kompforsteuergerät eins zu eins getauscht 8E0 959 433 AS

Es ist genau das selbe was verbaut war.

Es funktioniert auch soweit und der Fehler ist beseitigt beim auslesen.

Nun bekomme ich das Auto nicht mehr auf bzw. zu

Ich weiß ja das der Schlüssel neu angelernt werden muss, aber wie genau funktioniert das??

Muss das Steuergerät neu codiert werden ?


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Turboschaden durch alte Luftfilter. Ist das möglich ?

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Hallo, ich hatte vor ca. 1,5 Jahren bei meinem 2,0TDI BPW aufgrund der defekten Ölpumpe auch einen Turbosxhsden. Habe damals einen originalen Audi -Turbolader mit 2 Jahre Garantie einbauen lassen. Vor ca. 2 Wochen habe ich gemerkt wie der Wagen etwas weniger Leistung hat und schwieriger hoch dreht. Am Tag darauf, hatte der Turbo erst Schleifgeräudche von sich gegeben und kurze Zeit später, fing er an das ganze Öl durch den Auspuff raus zu blasen. War auf der Autobahn an einer Baustelle und konnte nicht direkt stehen bleiben. Resulat war, fast das ganze Öl wurde verbrannt und ein defekter Turbo...


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A4 B7 2.0 ALT Ölwanne abdichten und weiteres

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Guten Tag,

habe vor, am Wochenende den Service bei meinem B7 zu machen.

Wollte den Motor zusätzlich vom LongLiveÖl des Vorbesitzers befreien, hat bald 120000km drauf.

Hab mich hierzu schon eingelesen.

Vor habe ich, das alte Öl abzulassen, Günstiges 10w 40 und MC (nach erreichen der Betriebstemperatur) aufzufüllen, 15 Minuten Leerlauf, ablassen, Ölwanne runter und inklusive Ölsieb säubern.

Jetzt stellt sich die Frage, Dirko HT oder Gummi- /Papier- /Korkdichtung bzw alles vorsichtig anschleifen und die alte Dichtung (Falls nicht schon mit Dichtpaste angebracht) wieder verwenden?

Möchte das es beim ersten Mal passt und nicht das gute, vollsynthetische 5w 40 von Meguin erneut bestellen müssen.

Dann ...


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suche quattro beleuchtet

Xenon Lichtausbeute

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Guten Morgen Gemeinde.

Ich hab mal wieder eine Frage zum Xenon.

Könnte mal Jemand ein Foto abends im Dunkeln aus seinem B7 mit Xenon machen ich würde gerne die Lichtausbeute vergleichen.

Vielen Dank


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Deaktivierter Partikelfilter ?

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Bin langsam so weit das ich mit nem Vorschlaghammer die Kiste in unzählige Teile schlagen könnte!

Ich war bei 2 Audi Partnern beide haben das System ausgelesen und konnten keine Fehler finden. Im Fehlerspeicher ist bis auf Saugrohrklappen nichts hinterlegt. Sensor/ Fühler defekt oder ist der DPF Deaktiviert?

Der Motor lief während dem Auslesen. Handelt sich um den 3.0 TDI (ASB)


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A4 B7 2.0 TDI BPW Kraftstoffkühler defekt/leckt wer war auch schon davon betroffen

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Moin Moin,

es geht sich um folgendes und zwar habe ich vor einiger zeit immer wieder flecken auf der auffahrt gehabt und mich immer gefragt, was es wohl sein kann da ich erst davon ausgegangen bin es handelt sich um Kondenswassser. Und immer unter der Beifahrseite. Hab dann mal den Finger reingedrückt und festgestellt das es nach Diesel stinkt. Dann sofort zur Werkstatt und am nächsten tag stand fest, es liegt am Kraftstoffkühler. Die Werkstatt hat den Kraftstoffkühler getauscht plus die Vor- und Rücklaufleitung und ein Rohr. Stolze 560€ habe ich bezahlen müssen. Nun frage ich mich ob es nicht gereicht hätte wenn man nur den Kraftstoffkühler getauscht hätte.

Gut ich bin kein Kfz-ler und weiss auch ni...


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S-Line Fußmatten gesucht!

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Hallo,

ich suche für mein A4 B7 Cabrio BJ 2008 die original Audi S-Line Fußmatten, da meine durchgescheuert sind. Leider konnte ich die bisher nicht auftreiben. Die Matten haben einen ca. 6x12 cm großen S-Line Schriftzug ("S-Line Edition"). Habt ihr eine Idee, wo ich die auftreiben kann? Google, Ebay, etc. haben mir bisher nicht weitergeholfen. Dort bekomme ich nur Immitate...

Danke!


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Lackierte Scheinwerfer


Öldrucksensor wo Verbaut? Audi A4 b6 1.8T AVJ

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Hey Leute.

Kann mir jemand Verraten wo der Öldrucksensor bei einem Audi A4 B6 8E 1.8T bj 2001 sitzt? Find im netzt nichts darüber bzw. keinen mit diesem Motor.

Muss es höchstwahrscheinlich austauschen. Hat denn jemand schonmal ausgebaut? Kommt man da leicht ran? Bin für jeden Tip dankbar ? ????


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BNS 5.0 aufrüsten, ersetzen, Can Bus

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Hallo zusammen.

Ich fahre einen 2008 A4 B7 8E. Orginal ist das BNS 5.0 verbaut. Jedoch funktioniert weder das navi (vermutlich aufgrund fehlender Software) noch die Handyanbindung da der entsprechende Adapter fehlt.

Die Vorbereitung ist jedoch in der Mittelarmlehne verbaut.

Ich habe spotify auf meinem iPhone 6s und würde das gerne im Auto nutzen und am liebsten vom Radio aus steuern. Gleichzeitig soll auch das navi (Google Maps) laufen können.

Wie ist das mit diesem Can Bus, wenn ich ein aktuelles Radio aus einem Golf 7 verbauen möchte funktioniert das so ohne weiteres?

Also ihr merkt schon A weiß ich nicht was ich will und B habe ich keine Ahnung vom programmieren.

Hat jemand von euch vlt. Den ultimati...


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Bremsanzeige im FIS leuchtet in Kurven auf und piepst

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Hallo Leute,

Habe jetzt seit ca 10 Tagen das Problem das wenn man mit dem Auto in eine Rechtskurve fährt sich die Bremsanzeige ROT 2-3 aufblinkt und dabei piepst.Das hat die letzen Tage etwas zugenommen.

Beim Bremsen selber leuchtet oder piepst nichts, leuchtet auch nichts gelb (beim Bremsbelagverschleiß).

Habe mir mal den Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit angeschaut, kann aber den Stand nicht erkennen, kann ja net sein daß der Ausgleichsbehälter so leer ist und falls doch frage ich mich wo die Bremsflüssigkeit hin ist (wurde vor 2 Jahren komplett gewechselt).

Habt Ihr nen Tip für mich ?

Es ist ausschließlich in Rechts-Kurven, sonst nich beim Fahren oder beim Bremsen.

Mfg

ALMIR


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Kühlmitteltemperaturanzeige kommt nicht über 70 Grad

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Guten Morgen zusammen,

heute morgen fiel mir auf, daß meine Kühlmitteltemperaturanzeige trotz AB Fahrt bei ziemlich genau 70 Grad hängen blieb.

Nach einer kurzen Standzeit und einem Neustart, stieg sie etwas an, fiel dann aber wieder zurück auf 70 Grad. Man kann tatsächlich auch geringe Bewegungen (rauf und runter) der Nadel sehen, wenn man genau guckt.

Bisher stieg die Temperaturanzeige stoisch auf 90 Grad und blieb auch genau dort stehen.

Was könnte defekt sein?

VG,

Thilo


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Kupplung, Druckplatte und Zweimassenschwung

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Hallo Zusammen,

Bräuchte bitte euer Fachwissen:

Besitze einen Audi A4 B7 1,9 TDI, 115PS Diesel, 5-Gang, Baujahr 2007.

Habe leider einen Getriebeschaden, Tauschgetriebe ab ich schon aufgetrieben, nun meine Frage

ob ich Kupplung/Druckplatte/2-Massenschwung aus einem anderen (Unfall)Fahrzeug verwenden kann?

Spenderfahrzeug wäre ein Audi A4 B7, 2.0 TDI, 140PS, Baujahr 2006, Motorkennbuchstabe BLB.

Kupplung, Druckplatte, 2-Massenschwung sind ca. 100.000 km gelaufen, das würde passen

Passen bei diesen 2 Fahrzeugen Kupplung, Druckplatte, 2-Massenschwung zusammen?

Danke im voraus für eure Antworten.

Mfg

zuz@gmx.at


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