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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A4 B6 & B7
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Stahlfelgen B7

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Hallo

Bekannter hätte Stahlfelgen mit neuen Winterreifen.

Dimension 195 65 15 mit Felgen 6JX 15 H 2 ET45.

Habe die Originalen Alus mit Allwetter die gewechselt werden müssen.

Habe die kleine Maschine 1,6 und im Brief sind die 15er aufgelistet aber in ET 33.

Passen die oben dennoch auf den Audi Bj.2006,

Gruß


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Audi A4 B6 2.5 TDI BDH - Glüht nicht vor

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Guten Tag,

ich hab mir letztens als Winterauto einen 2.5TDI 179PS Quattro mit dem Motorcode BDH angeschafft.

Der Wagen hatte schon beim Kauf ein defektes Kombiinstrument, ist dem Vorbesitzer wegen einem Batterietausch mal kaputt gegangen. Tacho, Drehzahlmesser, Tankanzeige und diverse Kontrolleuchten sind ohne Funktion(Handbremse, Wegfahrsperre, Esp...funktionieren). Das Kombiinstrument kann aber erst frühestens in 4 Wochen zum reparieren eingeschickt werden da ich zurzeit noch auf den Wagen angewiesen bin. Jetzt hab ich leider zurzeit folgendes Problem:

Bei wärmeren Temperaturen hatte der Wagen bisher nie Probleme mit dem anspringen, aber da es jetzt doch schon mal ...


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Fahrwerk tausch

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So nun hat's mich erwischt, das Fahrwerk ist hinüber (vermutl. Feder hinten rechts gebrochen)

Ich hab' nun vor, das ganze Fahrwerk komplett zu tauschen und Sachs Federn und Dämpfer ins Auge gefasst.

Fzg: A4 B6 Avant 2.5TDI quattro mit TT

Aktuell ist noch das originale S-Line Fahrwerk verbaut.

Hätte nun Folgende kombi gefunden, weiß aber nicht, ob die passt:

Dämpfer VA

SACHS 558 297

Dämpfer HA

SACHS 312 784

Federn VA

SACHS 998 424

Federn HA

SACHS 996 954

Federbeinstützlager VA:

SKF VKDA 35123

Federbeinstützlager HA:

SKF VKDA 40130

Staubschutz VA:

SACHS 900 075

Staubschutz HA:

SACHS 900 103

Meine Anforderung an das Fahrwerk:

Mindestens genau so hoch oder höher als das S-Line Fahrwerk bei etwa glei...


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Auto vibriert beim Bremsen ab hohen Geschwindigkeiten

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Guten Tag, ich bin mittlerweile echt verzweifelt und vielleicht kann mir einer von euch helfen. Ich habe schon etwas länger das Problem, das mein Wagen ab c.a 130kmh beim Bremsen vibriert, ich habe auf verdacht schon die Bremsen hinten und vorne, sowie hinten links den bremssattel (musste dringend neu) wechseln lassen, jedoch besteht das Problem immer noch, die Räder hab ich gleich mit auswuchten lassen. Mir ist aber aufgefallen, dass er beim fahren einen leichten linksdrill hat, glaube aber dass das nix mit dem Problem zu tun hat. Über die Sufu hab ich auch nichts anständiges gefunden, da die alle über verzogene Bremscheiben berichten, was ich bei mir ausschließen kann.

Ich weiß nicht mehr weiter

Mfg


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Longlife Service

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Hallo Leute,

kurze Frage an euch:

Ich habe mir einen A4 B6 2.0FSI geholt der bei Audi Scheckheftgepflegt ist. Bei dem Auto wurde immer der Longlife Service gemacht. Hierfür ist laut Serviceheft die Spekifikation VW50300 VW50301vorgeschrieben. Nun sehe ich aber beim letzten Service dass da Mannol Extreme 5w40 eingefüllt wurde mit VW50200, VW50500. Ist das dennoch in Ordnung? Kenn mich leider nicht so gut aus. Danke schonmal für die Antworten. Gruss


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Frage an die B6 Profis

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Hallo! Ich wende mich vertrauensvoll an die B6 Gemeinde, um mich evtl in einer Entscheidungsfrage zu unterstützen.

Ich hätte derzeit die Möglichkeit relativ günstig einen bzw zwei B6 Avant´s zu bekommen.

Es sind beide von der Ausstattung her fast ident – beide 2004er Baujahre, beide Quattro, beide Tiptronic, jeweils 2. Hand und lustigerweise haben beide sogar den selben Kilometerstand mit 215.000, beide schwarz mit den Chromleisten und der Chromreling, rostfrei, beide mit schwarzem Vollleder, Bose Soundsystem, Mufu, großem Navi, Schiebedach, Xenon, abnehmbare AHK, usw…..

Also ich denke so ziemlich Vollausstattung was den B6 betraf.

Einziger Unterschied der beiden – die Motorisierung.

Da steht ...


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Original Radiosteckt fest. Alternative Demontagemöglichkeit?

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Hallo in die Runde,

ich habe einen 2002er B6 bei dem das Display des originalen Radios leider das zeitliche gesegnet hat.

Habe es mit den originalen Bügeln probiert auszubauen.

Leider hat sich ein Vorbesitzer schon mal dran versucht und auf einer Seite die inneren Verriegelung beschädigt, dass das das Ausbauwerkzeug nicht mehr greift.

Habe auch schon diverse andere Möglichkeiten versucht, Nagelfeile usw...leider alles ohne Erfolg. Das Teil steckt fest. Ich vermute, die Verriegelung ist so verbogen, dass sie sich im Schacht verkeilt hat.

Gibt es eine alternative Variante um das Gerät auszubauen? Klimabedienteil demontieren oder ähnliches?

Würde mich für alle Tipps freuen, danke!


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Audi S4 B6, 4.2L V8. Probleme mit dem Zylinder 2

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Hallo zusammen

Unser S4 bereitet uns gerade etwas Sorgen und ich benötige Euer Schwarmwissen.

Folgendes Problem hatten wir vor ein paar Wochen:

Motor fängt an zu ruckeln wenn er langsam warm wird, so ab ca. 5min. Fahrzeit.

Die MKL leuchtet teilweise ganz, zwischendurch blinkt sie aber auch. Meine Vermutung war das eine Zündspüle das zeitliche gesegnet hat, habe den Fehlerspeicher ausgelesen und folgendes hat er angegeben:

P0302 Zylinder 2, Fehlzündung festgestellt.

Daraufhin habe ich die Zündspüle (2te Spule von vorn auf der Beifahrerseite) gewechselt, der Fehler war weg und es ging annähernd zwei Monate gut (Alle acht Kerzen habe ich auch gleich ersetzt).

Vor ein paar Tagen ging das Problem vo...


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Standheizung in 2.5 TDI Cabrio 2004

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Hallo,

ich habe gesucht, aber nichts gefunden zur Nachrüstung einer Standheizung in einen 2.5 TDI Cabrio von 2004.

Ich wollte gerne den Motor und Innenraum im Winter vorheizen. Leider finde ich nichts Gescheites.

- Dieselstandheizung finde ich an sich am besten, aber irgendwie ist es wohl nicht einfach diese einzubauen. Ich habe noch keine andere Aussage gefunden.

- Elektrische Heizung wäre auch in Ordnung. Aber die sind sehr langsam und es wird gesagt, dass der Wagen irgendwelche Messungen macht und nicht mehr anspringt, wenn das Wasser alleine aufgeheizt wird. Zwei Puknte die mich davor zurück schrecken lassen. Auch ist der Platz noch immer ein Problem...

Was kann man da am besten machen? Da mu...


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RS4 Besitzer

Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro tiptronic

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Servus zusammen,

ich überlege aktuell mir einen Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro tiptronic mit 232 PS zu kaufen. Der Wagen, an dem ich interessiert bin sieht innen, sowie außen sehr sauber aus und hat 170.000 km drauf. Die Erstzulassung erfolgte im Dezember 2006.

Leider muss ich von mir selbst behaupten, dass ich absolut kein Fachmann für Autos bin. Aus diesem Grund möchte ich mich hier an euch wenden, da ich nun schon in mehreren Foren gelesen habe, dass der Wagen Probleme mit den Injektoren hat. In einem Forenbeitrag habe ich gelesen, dass ab Oktober 2006 verbesserte Injektoren verbaut wurden. Was ich auch oft gelesen habe ist, dass alle 2017er Modelle überarbeitet wurden.

Im Prinzip habe ich nun folgende ...


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Kein Xenon, kein Standlicht, kein Diagnose zu stellen.

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Hallo !

Habe ein riesengroßes Problem. Wollte Regen/Lichtsensor nachrüsten, habe wieder alles zurückgebaut, und jetzt Funktioniert mein Abblendlicht icht mehr, mein Standlicht keine Funktion, wenn Zündung an keine Instrumentenbeleuchtung nur ohne Zündung, und er springt nicht mehr an. Und Diagnose mit VCDS geht auch nicht mehr. Kontrolleuchte von VCDS Stecker leuchtet grün. Sicherrungen habe ich noch nicht geprüft. Wenn ohne Zündung den Lichtschalter auf Standlicht einschalte, dann Flackern mal kurz die Lichter auf, und dann geht alles wieder aus. Vieleicht doch mein Bordnetsteuergerät zerschoss...


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Smartphone Interface

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Hallo zusammen.

Ich habe eine Frage.

Ich habe im Februar mein A5 in Ingolstadt abgeholt.

Leider hat die Dame uns bei der Konfiguration viele sachen nicht bekannt gemacht.

Unter anderen das Smartphone Interface.

Ich habe bei Audi nachgefragt und wollte das nachrüsten lassen. Als Antwort habe ich bekommen, bei dem Radio

das bei Ihnen eingebaut ist, ist es nicht möglich nachzurüsten.

(Eingebaut ist MMI Radio plus)

Laut Audi ist es auch nicht möglich das Navi nachrüsten zulassen.

Das ist so ärgerlich und unfair. Ich wusste damals gar nicht das es so etwas wie Interface gibt. Wurde sehr schlecht beraten.

Kennt sich jemand vielleicht aus, gibt es denn gar keine Möglichkeit dies nachzurüsten?

Vielen Dank im Vo...


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Kabelbaum Pump-Düse 2.0 BPW

Zündaussetzer

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Hallo Community ,

Eine Weile nicht dagewesene und schon geht es wieder los sehr traurig. Heute morgen meine Frau zur Arbeit gefahren und von Anfang an ab 2000-2500 undrehungen Starkes ruckeln mit blinkender gelber motorleuchte . Fehler 16684, 16685, 17658. mir ist aufgefallen wenn ich in letzter Zeit spät abends nach Hause kam und schnell ausgestiegen bin hat vermutlich der Turbo starke Geräusche beim nachlaufen gemacht meint ihr das kann zusammen hängen !? Wenn es die zündspule bzw zündspulen sein sollten kann ich diese selber überprüfen !? Bzw irgendwie messen, bevor ich neue kaufe !?

Mit freundlichen Grüßen

Kompressor


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PDC Hinten Produktempfehlungen

Bußgeldbescheid an Fahrer der nicht Halter ist

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Hi Jungs,

ich Fahre mit einem Auto was auf meine Frau zugelassen ist und sie Fährt das Auto was auf mich zugelassen ist. Klingt blöd, versicherungstechnisch macht es aber Sinn.

So, jetzt wurde ich mit meinem Auto was ja auf meine Frau zugelassen ist, geblitzt. Bußgeldbescheid wurde aber direkt an mich adressiert. Sollte doch normalerweise an meine Frau zugerichtet sein oder?

Was würdet ihr jetzt machen? Soll ich einfach zurückschreiben dass ich nicht der Halter eines PKW´s mit dem Kennzeichen bin?

Nette Grüße


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Longlife Service

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Hallo Leute,

kurze Frage an euch:

Ich habe mir einen A4 B6 2.0FSI geholt der bei Audi Scheckheftgepflegt ist. Bei dem Auto wurde immer der Longlife Service gemacht. Hierfür ist laut Serviceheft die Spekifikation VW50300 VW50301vorgeschrieben. Nun sehe ich aber beim letzten Service dass da Mannol Extreme 5w40 eingefüllt wurde mit VW50200, VW50500. Ist das dennoch in Ordnung? Kenn mich leider nicht so gut aus. Danke schonmal für die Antworten. Gruss


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DPF deaktivieren/rausprogrammieren

A4 B7 1,6l Startprobleme

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Hallo Freunde,

ich habe ein Problem mit dem A4 meiner Mutter der seit kurzen Startprobleme hat und dann nur leiert.

Bisher ist das Fahrzeug ich glaube 5 mal ausgegangen und ließ sich nicht mehr starten vorwiegend laut meiner Mutter wenn das Fahrzeug warm ist. Es leiert dann nur ohne zu starten, motorkontrollleuchte ist aus im Fehlerspeicher sind keine Fehler. Habe auch schon gegoogelt und dort kam der Tipp mit dem Kraftstoffpumpenrelais. Ergo kontrolliert vorsichtshalber ein neues gleich verbaut (alte Relais hat aber beim Test geschaltet) dann lief der Wagen 1 Woche und wieder das selbe Problem erneut. Nun steht ...


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