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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A4 B6 & B7
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DWA springt immer wieder an

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Hallo zusammen.

Heute Nacht sprang die DWA meines A4 ohne äusserliche Einwirkung an.

Am Auto angekommen, lies es sich nicht durch den Funkschlüssel öffnen.

Nachdem ich die DWA ausgestellt habe, konnte ich den Wagen über die ZV verriegeln.

Am nächsten Tag gegen Mittag ging das Spiel von vorne los.

DWA mit Hupe und Lichtern am arbeiten.

Auto lies sich wieder nicht durch den Funkschlüssel öffnen. Nachdem ich das ganze abgestellt habe, lässt sich das Auto auch nur noch mechanisch verriegeln.

Kofferraum lässt sich auch nicht öffnen. ( Das Schloss klackert seit 2016 beim öffnen. Ist sonst in der Funktion bisher nicht eingeschränkt gewesen.)

Nach dem Verriegeln ging die Alarmanlage erneut los. Das gan...


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Bleche und Verschraubungen original?

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Tach ihr Lieben,

Ich hab bei meinem B7 Avant einen Wassereinbruch im Kofferraum, aber nur während der Fahrt kommt Wasser in die Mulde, im Stand kann es regnen wie es will, die Mulde ist trocken.

Jetzt hab ich mal ein wenig zerlegt, und die im Foto ersichtliche stellen gesichtet.

Ist solch eine Verschraubung und verklebung Original?


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Audi a4 b6 ASN komisches Geräusch

ABE 17037 KBA

Abgasrückführung macht Probleme

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Hallo zusammen,

die gelbe Kontrollleuchte fürs Abgaskonrollsystem hat bei mir während der letzen 1000 km zweimal aufgeleuchtet. Nach dem letzten Auslesen des Fehlerspeichers bei Audi wurde mir ein neues Abgasrückführventöl?? Empfohlen. Mein MoTor ist der 3ltr Diesel mit 171kw und hat 212tsd km gelaufen.

Ich finde ihn in unteren Drehzahlen (1000-1500) etwas träge. Hat von Euch jemand da schon Erfahrung gemacht? Verschleißt das Teil oder ist es vielleicht auch zu reinigen? Wird der Motor mit neuem Teil untenrum munterer? Ist da Gefahr weiterer Schäden? Die Reparatur soll ne ziemliche Stange Geld kosten...

Danke im Voraus für Eure Erfahrungen


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Audi springt, leistungsverlust und MKL leuchtet auf

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Hallo, vorab ich bin zwar ein Kerl aber ich bin absolut eine Niete was Autos angeht.

Es geht um den Audi meiner Freundin..

Gelegentlich springt während der Fahrt die Motorkontrollleuchte an, der Wagen fängt an zu „springen“, gleichzeitig kommt ein Leistungsverlust, sodass ich kein Gas mehr geben kann..

Wenn ich dann den Motor aus und wieder an mache, ist das Problem meist direkt behoben..

Wenn man den Wagen in die Werkstatt bringt, können die allerdings keinen Fehler auslesen..

Jemand eine Idee was es sein kann ?

Liebe Grüße


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Radioempfang der Symphony-Anlage

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Hallo an alle Vier-Ringer!

Folgende Unannehmlichkeit: In manchen Ecken Berlins ist mein Empfang bestimmter Radiosender sehr schlecht. Ich bin vor kurzem mit einem 2019er VW-Passat gefahren und habe feststellen können, dass sein Radioempfang tadellos funktioniert, egal wo und welcher Sender übertragen wird. Ich möchte mich nicht von der originalen Symphony-Anlage trennen. Wie kann ich ihren Empfang verstärken, ohne den Himmel aufzureißen oder auch an der Karosserie/Heckscheibe rumfummeln zu müssen? Lässt sie sich leicht ausbauen und ggf. mittels einer Einspeisung verstärken?

Ich wäre für jeden Tipp sehr dankbar.

+++


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Blinker leuchten beim abschließen nicht mehr

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Hallo fahre einen Audi a4 avant 1,9 TDI bj 2004 Diesel.

Mir ist aufgefallen das seit einigen Tagen beim abschließen die blinker nicht mehr aufleuchtet. Beim aufschließen geht das also leuchten sie. Weis zufällig jemand woran das liegen kann.

Danke im voraus


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Sitzheizung ohne Funktion beidseitig

RS4 B7 limo

Fehlercode P00 P33 A4 B7

A4 B7 2.0 TDI 170PS BRD klackern, Nockenwelle? Hydrostössel?

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Guten Tag zusammen,

seit einiger Zeit höre ich ein klackern aus Richtung Motorraum beim starken Beschleunigen über 2000 u/min.

Da das Ausrücklager bereits länger Lärm macht hatte ich vorerst dieses, und/oder das ZMS im verdacht.

Nachdem ich nun zuvor noch die Nockenwellen "geprüft" habe, viel mir ein seltsames klackern im Leerlauf bei geöffnetem Öleinfülldeckel auf (siehe Video, man kann das Geräusch gut identifizieren da es erst bei Öffnung des Deckels hörbar wird).

https://youtu.be/B9aXx7YGG40

Kann mir jemand eine Einschätzung geben wie wahrscheinlich ein Problem im Bereich Nockenwellen dafür verantwortlich sein könnte?

Anbei noch Bilder vom geöffneten Ventildeckel, wirklich vert...


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2.0 TFSI BGB kommt nicht auf Betriebstemperatur

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Tag Leute,

hatte von euch schon jemand das Phänomen, das der kleine nicht warm wird? Gestern hab ich den 45 min im Stand laufen lassen und er ist gerade Mal auf ca 70° hoch gegangen (Das ganze natürlich per vcds verfolgt).

Sobald man die Drehzahl im Stand erhöht, fehlt die Temperatur um ca 10 Grad.

Meine Vermutung liegt nahe, daß der Thermostat auf offen hängt. Kann jemand meine Vermutung bestätigen?

Heizung wird ganz normal warm aber das Wasser kommt nicht auf seine knapp 90°

Grüße


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A4 8E qualmt ab und zu ziemlich stark

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Hallo Schrauber, ich habe bei dem Audi meiner Tante folgendes Problem:

Das Auto raucht und qualmt ! gelegentlich !bläulich aus dem Auspuff. Also mal rauchts mal nicht. Und wenn dann qualmt es ordentlich! Gestern 20km gefahren - permanent stark geraucht, auch bei Standgas. Heute gemütlich 30km gefahren - kein Rauch! Und so gehts jetzt schon seit Ende letzter Woche...

Keine Warnleuchten kein Notlauf, schöner Durchzug, kein auffälliges Turbopfeifen etc...

Meine Tante war gestern in der (freien) Werkstatt und hat es dem Mechaniker erklärt. Ein Fehlercode : Ladedruck fehlerhaft sporadisch

Der Mechaniker meinte es sei vermutlich der Turbo defekt. Er würde als erstes den mal tauschen wollen...

Hmm ist mi...


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Verdeck undicht bei Starkregen

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Hallo in die Runde,

Musste leider heute feststellen das mein Verdeck auf beiden Seiten in der Mitte der Türscheiben bei starkem Regen undicht ist. Es tropft auf beide Sitze.

Habe ich vorher noch nicht gehabt. Gestern hat es so richtig gegossen.

Habe das Gefühl das die Scheiben nicht fest genug nach oben in die Dichtung fahren.

Lässt sich da was einstellen?

Kann bei meinem CLK die Scheiben justieren.

Ist das beim Audi auch möglich?

Hab schon im Netz nach neuen Dichtungen gesucht, leider ohne Erfolg. Werde morgen mal bei Audi nachfragen was es da gibt.

Grüße

Henning


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Bremse kommt während der Fahrt auf dem Bordcomputer?

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Hallo, ich fahre einen alten Audi A4 2004 Avant und mir ist während der Fahrt folgendes passiert:

(Siehe Bild, gehört nicht mir)

Auf dem Bordcomputer ist während der Fahrt die "Bremse" aufgetaucht. Ebenfalls ist dieses Handbremsen Symbol rot leuchtend neben dem Tacho aufgetaucht. Diese Bremse blinkt auf dem Bordcomputer ein paar mal und verschwindet dann irgendwann wieder. Das komische an der Sache: Sie taucht mal nach 50km auf, mal paar Minuten nach dem Start.. sind es die Bremsbeläge die ab sind?

Ich kenne mich nicht so gut mit Autos aus und mich würde es wundern wenn ein BJ2004 dies erkennen würde. Die Handbremse ist nicht gezogen und die Bremsen funktionieren auch währ...


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Audi a4 b6 klimatisiertes Handschuhfach

Xenon Steuergerät: Einfluss auf Farbtemperatur?

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Hallo Zusammen,

ich habe jetzt schon 3 verschiedene Xenon-Brenner getauscht. Alle angeblich in der 5.500/6.000K Klasse. Also theoretisch schneeweiss. Leider kommen alle nicht mehr an meinen ehemaligen Brenner heran, den ich vor ca. 5 Jahren verbaut hatte.

Jetzt gibt es mindestens 2 Möglichkeiten:

1.) Die Hersteller versprechen ja nur "bis zu 6.000K" und in der Praxis bleibt man deutlich darunter und es sind vielleicht realistische 4.500K, weil sie bewusst mehr Abstand zu den LED-Scheinwerfern halten wollen/müssen!?

2.) Das Steuergerät hat einen Einfluss auf die Farbtemperatur und irgendwas altert auch im Steuergerät mit Einfluss auf die Farbtemperatur!? Kann das sein?

Bin auch für weitere H...


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Audi A4 B6 Cabrio Radio Symphony Klang verbessern?

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Hallo,habe bei meinem B6 Cabrio das Symphony Radio mit 6 fach Wechsler verbaut,was ein eher schlechten Klang hat.

Was kann man da machen,um den Klang verbessern?

Möchte es aber Original lassen,sprich kein Zubehör Radio verbauen etc....

Kann man ein Verstärker einbauen? Würde das das Radio verkraften?

Gruß


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Kühlflüssigkeit tauschen 2,4 BDV 170 PS

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Ich habe neulich mal den Frotschutzgehalt geprüft war alles in Ordnung über 30-. Dabei ist mir aber aufgefallen, dass die Kühlflüsssigkeit sehr trüb bzw. dunkelbraun ist.

Daher wollte ich die jetzt im nächsten Frühjahr tauschen. Motor ist der 2,4 BDV 170 PS. Wo kann ich das unten am Motor am besten ablassen, normal kann man doch den Schlauch vom Kühler und am Motorblock entfernen, muss das System nach dem Spülen und neu befüllen entlüftet werden?

Grüße Sascha:)


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